Review Dan Harga Toyota Prius Mobil Hybrid

Harga mobil Toyota Prius yang merupakan mobil besutan Toyota dan termasuk dalam mobil jenis Hybrid adalah Rp 635.900.000. Sampai sekarang, kabarnya Toyota adalah satu – satunya pembuat mobil hybrid yang mampu menjual mobil hybrid hingga setengah dari populasi mobil hybrid di Amerika Serikat. Meski tahun ini sedang di dengungkan peluncuran mobil listrik dari berbagai merk di banyak negara maju dan berkembang, namun nyatanya mobil hybrid Toyota masih banyak diminani ketika meluncurkan Toyota Prius.

Di negara maju sendiri, penjualan Toyota prius selalu meningkat dari tahun – ketahun. Bahkan di Amerika serikat, Toyota prius juga digunakan sebagai mobil dinas oleh pegawai pemerintahan. Dengan terus meningkatnya penjualan, ini menggambarkan Toyota prius memang mendapat kepercayaan lebih untuk kalangan umum Amerika dan pegawai pemerintahan disana.

Toyota Prius sendiri adalah mobil yang memadukan antara tenaga listrik dan bensin. Dengan perpaduan ini, maka prius menjadi mobil yang sangat irit bahan bakar serta secara otomatis akan mengeluarkan gas buang yang lebih sedikit sehingga menjadi ramah lingkungan.

Konsumsi bahan bakar prius dikalim cukup irit, bayangkan saja dengan 1 liter bensin saja, pengguna mampu menempuh jarak hingga 38 kilometer. Ini sama saja tiga kali lipat lebih irit dari mobil yang terkenal irit seperti Avansa. Dengan berbekal mesin bensin dan dua buah generator, maka membuat mobil ini bisa seirit ini.

Bagian eksterior didesain untuk memiliki tingkat aerodinamis yang sangat baik. Dengan aerodinamis ini membuat mobil Toyota prius bisa lebih irit karena tidak adanya dorongan angin yang terlalu besar yang menghalangi laju mobil ini. Mesin bensin yang digunakan Prius adalah mesin berkapasitas 1.798cc yang berfungsi ganda sebagai penggerak generator untuk menghasilkan listrik. Ada 3 mode dalam pengendalian Toyota Prius, yaitu EV, Eco dan Power mode. Ini dapat diatur sesuai dengan kebutuhan seperti lebih mementingkan tenaga atau penghematan bahan bakar atau listrik.

Listrik dari mobil ini bisa dicas selama 1,5 jam ketika diparkir di rumah, namun tak perlu khawatir jika kehabisan listrik dijalan. Ini adalah mobil Hybrid, sehingga listriknya juga dihasilkan dari pergerakan mesin bensin yang dipanggulnya. Sekali caharge akinya, mobil ini mampu melaju hingga sejauh 20 KM hanya dengan listrik yang disimpannya. Mobil ini juga sudah tahu, kapan harus menggunakan mesin bensin dan kapan harus menggunakan motor listrik.

Harga yang dipatok untuk Toyota Prius ini adalah 500 jutaan rupiah. Meski terlihat lebih mahal dibandingkan mobil sedan sekelasnnya, namun semua akan terbayar dengan kenyamanan dan penghematan yang ia tawarkan. Anda tak akan begitu memikirkan kenaikan harga BBM yang kian hari kian tak menentu.

Bayangkan saja, jika dalam sekali mengisi BBM full tank pada mobil biasa bisa bertahan dalam 3 hari, maka pada mobil Toyota Prius bisa bertahan sampai 9 hari atau lebih. Ini tentu akan membuat harga yang dikeluarkan sepadan dengan apa yang akan anda dapat. Dari Review Prius diatas jelas, bahwa hematnya bahan bakar dan ramah lingkungan menjadi unggulan dari mobil ini. Secara lengkap silahkan baca juga daftar harga mobil Toyota yang lain.

Spesifikasi Toyota Prius

Seri Mesin: 2ZR-FXE

Tipe Mesin: 1L4 Cylinder, Dual VVT-i

Isi Silinder: 1,797 cc

Diameter x Langkah: 80.5 cc x 88.3 cc

Daya Maksimum: 73(99.3) ps / 5200 rpm

Torsi Maksimum: 142 (14.4) kgm / 4000 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 45 liter

Steering (Power Steering): EPS

Sistem Rem Tambahan: ABS, EBD

Steering Gear: EPS, Rack & Pinion

Ukuran Ban: 195/65 R15

Panjang: 4,460

Lebar: 1,745

Tinggi: 1,480

Review Dan Harga Toyota 86

Harga mobil sport Toyota 86 adalah Rp 637.200.000 - Rp 670.700.000. Setelah sekian lama akhirnya Toyota 86 kembali muncul dengan versi terbarunya. Mobil sport ini menggunakan mesin yang mempunyai kode FA20. Ini adalah mesin dengan bahan bakar bensin dan memiliki teknologi DOHC D-4S Boxer di dalamnya. Mesinnya juga dibekali dengan 4 silinder yang menggunakan katup berjumlah 16. Mesin yang digunakan hanya berkapasitas 2Liter saja, namun jangan ragukan kehandalam mobil ini.

Ini adalah mobil sport yang pertama dari Toyota Indonesia. Hasil spesifikasi dari mobil sport ini mengatakan bahwa Toyota 86 mampu menghasilkan tenaga 147 ps di putaran 7000 rpm dan menghasilkan torsi maksimum sebesar 205 nm di putaran 6400 rpm. Penggunaan dari mesin yang hanya dua liter ini tentunya berimbas pada konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Dikelas mobil sport, mobil ini termasuk yang paling irit bahan bakar, kompresinya dapat dipangkas pada rasio hingga 1 : 12,5.

Toyota 86 ini menggunakan transmisi automatic yang dilengkapi dengan teknologi 6 percepatan A/T serta sistem penggerak model RWD. Mobil ini dibuat Toyota dengan dimensi berukuran 4.420 x 1.775 x 1.425 mm dengan celah antara tanah dan titik terendah mobil adalah 120 mm. Jarak sumbu roda dari Toyota 86 ini adalah berukuran 2.570mm serta jarak pijak bagian depan adalah 1.520 mm dan 1540 mm untuk pijak belakang.

Siapapun yang melihat tampilan dari Toyota 86 ini, pasti akan tahu bahwa ini adalah mobil sport, karena desain sport car dari Toyota 86 begitu ketara. Untuk bagian kaki – kaki dari Toyota 86, Toyota mempercayakannya kepada MCPherson Strut untuk bagian depan dan Double Wishbone untuk bagian belakang.

Untuk pengereman, Toyota membekali mobil sport ini dengan Cakram berventilasi dikedua sistem pengereman yang digunakan. Tak lupa, Toyota memberikan berbagai fitur pendukung yang termasuk lengkap seperti power windows, retracable mirror, Power door mirror, sensor parkir, GPS dan fitur lainnya.

Mobil sport Toyota 86 ini sendiri hadir dalam beberapa varian yang berbeda baik s=fitur maupun harga yang ditawarkannya. Untuk mobil tipe Toyota 86 A/T, dibandrol dengan harga sekitar 621 juta rupiah, untuk tipe Toyota 86 Aero dihargai dengan harga sekitar 634 juta dan untuk tipe Toyota 86 M/T dibandrol dengan label harga 611 juta rupiah.

Harga Toyota 86

86 TRD A/T: Rp. 670.700.000,00

86 AERO A/T: Rp. 660.200.000,00

86 A/T: Rp. 644.700.000,00

86 M/T: Rp. 637.200.000,00 

Spesifikasi Toyota 86

Seri Mesin: Boxer 4 Silinder DOHC

Tipe Mesin: 16 Valve DOHC D-4S Boxer 4 Silinder

Isi Silinder: 1.998 cc

Diameter x Langkah: 86 mm x 86 mm

Daya Maksimum: 147 ps / 6800 rpm

Torsi Maksimum: 205 kgm / 6600 rpm

Bahan Bakar: Gasoline

Steering (Power Steering): EPS

Ukuran Ban: 215/45/17

Panjang: 4,240

Lebar: 1,775

Tinggi: 1,285

Review Dan Harga Toyota New Rush

Harga mobil SUV Toyota New Rush berkisar Rp 214.100.000 - Rp 238.450.000. New Toyota Rush kini memiliki desain yang baru dengan penampilan yang lebih sporti dari sebelumnya. Desain sporty ini ditunjukkan dengan merubah desain dari bumper depan serta belakang. Selain itu ada perubahan warna yang lebih gelap pada interiornya dan Projector lampu utama.

Untuk tipe TRD Sportivo, Toyota memberikan pernik berupa emblem New TRD Sportivo yang terletak di sebelah kanan pintu belakang. Selain itu tulisan TRD Sportivo juga ditempel di bumper bagian belakang serta di badan samping, namun tulisan kali ini dalam bentuk setiker saja.

Selain dari sisi eksterior dan interior, perubahan juga dilakukan oleh Toyota pada fitur keamanannya. Fitur keamanan Toyota Rush kembali ditingkatkan dengan menggunakan teknologi dual SRS Airbag. Toyota mengatakan bahwa dirinya selalu berkomitmen untuk masalah keamanan dan tak akan berkompromi untuk masalah ini. Tak cukup di sistem airbag yang digunakan, Toyota juga menggunakan pretentioner yang terletak di kursi kemudi dan penumpangnya.

New Toyota Rush ini dijual dengan harga mulai dari 205 juta rupiah sampai 230 jutaan rupiah. Perubahan warna pada sisi interior yang lebih gelap dan dark gray sengaja diberikan untuk melakukan penyegaran dari generasi yang sebelumnya. Ini karena masyarakat Indonesia yang ternyata lebih menyukai warna gelap pada kendaraannya.

Kenyamanan yang dimiliki oleh New Toyota Rush ini mebih baik dan nyaman dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Selain itu, suspensinya juga terasa lebih empuk dibanding generasi sebelumnya, namun sepertinya masih lebih empuk Kijang Innova.

Toyota Rush terbaru kali ini menggunakan mesin yang memiliki kode 3SZ-VE berkapasitas menapai 1495cc. Mesin ini menggunakan teknologi 4 silinder 16-valve. Mesinnya juga lebih bertenaga dengan fitur DOHC dan irit dengan teknologi VVT-i. Mesin dari New Toyota Rush kali ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 109 ps di putaran 16000rpm dan mampu memberikan torsi sebesar 14,4 kgm di putaran 4400 rpm. Dengan fitur terkini, mesin Toyota rush kali ini tentunya sudah menggunakan sistem injeksi.

Harga Toyota New Rush

Toyota New Rush 1.5 TRD SPORTIVO A/T: Rp. 238.450.000,00

Toyota New Rush 1.5 TRD SPORTIVO M/T: Rp. 226.550.000,00

Toyota New Rush 1.5 G A/T: Rp. 224.100.000,00

Toyota New Rush 1.5 G M/T: Rp. 214.100.000,00 

Spesifikasi Toyota New Rush

Seri Mesin: 3SZ-VE

Tipe Mesin: 1.5L,IL4,16V,DOHC,VVT-i

Isi Silinder: 1.495 cc

Daya Maksimum: 109 ps / 6,000 rpm

Torsi Maksimum: 14.4 kgm / 4,400 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 45 liter

Steering (Power Steering): EPS

Sistem Rem Tambahan: ABS

Steering Gear: Rack & Pinion

Ukuran Ban: 235/60R16

Panjang: 4420

Lebar: 1745

Tinggi: 1740

Review Dan Harga Toyota New Fortuner

Harga mobil Toyota New Fortuner berkisar antara Rp 405.600.000 - Rp 511.400.000. Setelah memunculkan varian – varian facelift baru seperti Rush dan Land cruiser facelift, kini giliran Fortuner. Ini berarti akan ada perubahan yang cukup besar pada bagian muka fortuner ini. Denga adanya facelift membuat fortuner kini menjadi lebih trendi dan modrn sehingga tak akan ketinggalan zaman dengan pesaingnya yang kian agrasive. Mari kita lihat lebih dalam apa yang menjadii sasaran perubahan dari Toyota Fortuner kali ini.

Dari eksterior kita bisa melihat adanya LED DRL baru yang membuat Fortuner kali ini nampak semakin ganteng dan gagah saja. Sama seperti pesaingnya Pajero Sport yang menambahkan LED DRL di bumper bagian bawahnya, Toyota Fortuner juga nampak tertarik untuk melakukan hal yang sama. Lampu LED ini akan otomatis menyala ketika mesin mulai diihidupkan. DRL ini sendiri berfungsi untuk meminimalisir kecelakaan sama seperti penyalaan lampu disiang hari oleh pengguna motor.

New Toyota Fortuner ini sendiri mendapatkan interior yang fresh layaknya Toyota rush yang lebih dulu mendapatkannya. Interior di dalamnya terlihat berwarna gelap hitam pekat, berlaku untuk seluruh varian Fortuner yang dikeluarkan Toyota. Varian paling mewah adalah Fortuner tipe G luxury yang semakin mewah dengan penggunaan kulit berwarna hitam di Jok-nya.

Toyota Fortuner Sportivo terbaru kali ini menggunakan Head Unit yang menggunakan desain terbaru dimana lebih minimalis dengan menampilkan tombol fisik yang lebih sedikit dari generasi sebelumnya. Walau semakin sedikit tombolnya, namun tidak ada fitur yang dikurangi dalam Fortuner ini. Fitur dan kualitas Audio dalam fortuner kami rasa tidak ada yang berubah. Meski tak ada perubahan fitur, namun hal ini sudah kami rasa cukup lengkap dengan fitur fitur unggulan seperti koneksi bluetooth, DVD, USB dan Aux.

Khusus untuk Varian TRD Sportivo, Toyota memberikan desain grille yang lebih baru dengan kesan yang lebih sporti lagi. Model grille yang digunakan menggunakan warna hitam di bagian tengahnya yang nampak serasi dengan warna di bingkainya. Di Grille ini juga terdapat emblep bertuliskan TRD di bagian kanan atas.

Disisi bumper, hanya ada perubahan warna yang lebih gelap dibagian bawahnya. Selain itu untuk bumper bagian belakang hampir sama dengan bumper depan. Hanya ada perubahan warna saja dan desain keduanya masih sama dengan generasi sebelumnya. Mobil yang menggunakan mesin 2700cc ini mengunakan velg dengan diameter 17 inci.

Harga Mobil Toyota New Fortuner

New Fortuner 2.7 V A/T: Rp. 511.400.000,00

New Fortuner 2.7 G Lux A/T: Rp. 460.050.000,00

New Fortuner 2.5 G A/T: Rp. 415.700.000,00

New Fortuner 2.5 G M/T: Rp. 405.600.000,00 

NEW FORTUNER 2.5 G A/T TRD DIESEL: Rp. 446.200.000,00 

NEW FORTUNER 2.5 G M/T TRD DIESEL: Rp. 436.100.000,00 

NEW FORTUNER 2.7 G A/T LUX TRD BENSIN: Rp. 489.000.000,00 

Spesifikasi Mobil Toyota New Fortuner

Seri Mesin: 2TR-FE

Tipe Mesin: 4 IL, 16 Valve, DOHC, VVT-i

Isi Silinder: 2694 cc

Diameter x Langkah: 95.0 cc x 95.0 cc

Daya Maksimum: 160.4 ps / 5,200 rpm

Torsi Maksimum: 24.6 kgm / 3,800 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 65 liter

Sistem Rem Tambahan: ABS

Ukuran Ban: 265 / 65 R17

Panjang: 4705

Lebar: 1840

Tinggi: 1850

Review Dan Harga Toyota Land Cruiser

Harga Toyota Land Cruiser Rp 1.320.700.000 (LC 200 Standard Spec) dan Rp 1.613.400.000 (LC 200 Full Spec). Ini adalah mobil mewah dari Toyota yang mampu melaju disegala medan. Ini adalah salah satu brand tertua yang dimiliki oleh Toyota, yakni sejak Tahun 1951. Ini berarti Toyota telah sukses menelurkan dari generasi ke generasi mobil mewah segala medan ini selama kurang lebih 62 tahun ini.

Land Cruiser terbaru kali ini adalah Prado. Secara garis besar, tidak ada perubahan yang terlalu signifikan dari Land cruiser Prado ini.untuk bagian mesin dan kaki – kaki kami tak menemukan adanya perubahan yang berarti didalamnya. Yang terlihat adanya perubahan signifikan adalah eksterior yang telah di facelift. Nampaknya Toyota mengeluarkan mobil ini hanya sebatas menyegarkan bentuk model yang sudah beberapa tahun bekangan tidak berubah – berubah.

Hal pertama yang terlihat dari perubahan ekterior mobil ini adalah dibagian headlight, bumper dan grille. Model dari Grille terbaru Land cruiser kali ini adalah menggunakan model Overlapping grille dimana tak memiliki pemisah antara frille dan bumpernya. Banyak orang yang menyukai gaya grille ini, namun ada juga yang tidak suka. Headlight dibuat dengan model teardrop style dan terlihat tipis.untuk membuat mobil ini terlihat mewah dan manis, Toyota memberikan fitur DRL LED yang telah diberikan tulisan Land cruiser yang terletak dibagian samping dari lampu. Dari sini saja, cita rasanya sebagai mobil mewah sudah tak terbantahkan.

Untuk bagian belakang mobil Land Cruiser, kami melihat tak banyak yang berubah dari mobil ini. Perubahan yang terjadi adalah kombinasi dari rear stoplamp dan license plate yang nampak begitu lebih besar dibandingkan dengan versi sebelumnya.model bumper belakang Land cruiser juga telah berubah dengan penambahan aksesoris didalamnya. Mobil segala medan ini nampak lebih bergaya dan seperti anak kota, dengan kaki – kakinya yang menggunakan model baru city style.

Ada sedikit perubahan didalam mobil Land cruiser prado kali ini, di dashboard bisa kita lihat ada kombinasi tombol yang baru dan speedometernya memiliki MID yang berbwarna merah yang terletak dibagian tengahnya. Tak cukup disitu, Toyota memberikan kemampuan mobil ini tak hanya mampu memutar DVD biasa, namun juga memutar kepingan yang berteknologi blu-ray.

Untuk fitur keselamatan, Toyota tak membekali perubahan yang signifikan pada mobil ini. Hanya ada perubahan seperti Trailer sway control serta fitur emergency brake signal dalam Land cruiser terbaru ini. Itu tadi Review Toyota Land Cruiser yang bisa anda gunakan untuk mempertimbangkan memilih mobil ini. Silahkan lihat juga daftar harga mobil Toyota.

Spesifikasi Toyota Land Cruiser

Tipe Mesin: 1 VD - FTV, V8, 32 Valves, DOHC, Diesel Commonrail with Intercooler

Isi Silinder: 4461 cc

Diameter x Langkah: 86.0 mm x 96.0 mm

Daya Maksimum: 235 ps / 3,200 rpm

Torsi Maksimum: 62.8 kgm / 1,800 -2,200 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: 3rd Generation Commonrail with Twin Turbo

Bahan Bakar: Diesel (Solar)

Kapasitas Tangki: 93 liter

Steering (Power Steering): EPS

Sistem Rem Tambahan: ABS, EBD, BA, VSC, ATRC, HAC, DAC

Ukuran Ban: 285/60R/18

Panjang: 4,950

Lebar: 1,970

Tinggi: 1,945

Review Dan Harga Toyota Avanza

Harga mobil Toyota Avanza adalah Rp 163.150.000 - Rp 189.800.000. Toyota sendiri merupakan pabrikan paling sukses di Indonesia. Berbagai produk Toyota sering menduduki jumlah penjualan terbanyak pada berbagai kelas. Mobil Toyota sering terkenal akan biasa perawatan dan suku cadangyang murah, serta harga jual kembali yang terkenal tinggi.

Avansa adalah salah satu produk ayng paling laris milik merk Toyota. Avansa bahkan bisa kita temui tak hanya di kota, namun di hampir di sebagian besar pelosok – pelosok desa di Indonesia. Ini adalh mobil keluarga paling sukses di Indonesia menurut kami, termasuk kembarannya Xenia tentunya. Salah satu yang menyebabkan ia laris adalah pas untuk masyarakat menengah bawah di Indonesia.

Toyota Avanza sendiri dirancang oleh pabrik untuk mampu memuat 7 penumpang sekaligus. Bahkan kalau mau dipaksa untuk menampung lebih dari 7 orang pun masih bisa, namun ini akan mengurangi kenyamanan orang yang ada didalamnya. Kabin depan dirancang untuk dua orang, ditengah untuk 3 orang dan yang paling belakang dirancang untuk 2 orang.

Karena ini ditujukan untuk kalangan keluarga di level mengeah bawah, tentu efisiensi bahan bakar menjadi faktor paling penting disini. Ada dua model mesin yang ditawarkan oleh Toyota, yakni mesin 1500cc dan 1300cc. Untuk mesin yang digunakan oleh Avansa model terbaru, mesinnya sudah dibenamkan fitur VVT-i yang membuat mobil lebih effisien.

Untuk masalah peforma, avansa memang dikenal bandel oleh masyarakat Indonesia. Avansa mempercayakan performanya kepada mesind dengan seri K3-V3 berkapasitas 1.300cc berteknologi DOHC VVT-i serta untuk varian lainnya menggunakan mesin seri 3SZ-VE berkapasitas 1500cc dengan teknologi DOHC VVT-i. Untuk mesin yang berkapasitas 1300cc, Avansa mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 92 ps pada putaran 6000rpm dan menghasilkan torsi sebesar 12,2 kgm pada 4400rpm. Sedang untuk varian yang menggunakan mesin 1500cc, Avansa mampu menghasilkan tenaga hingga 109ps dengan putaran mesin 6000rpm dan torsi maksimalnya berada pada 14,4kgm.

Di bagian interior kita melihat bahwa bahan yang digunakan untuk bagian seperti doortrim dan tempat duduknya cukup memiliki kualitas baik. menurut kami, varian warna yang digunakan untuk bagian interiornya lebih fresh dibanding generasi terdahulu. Untuk membuat suasana dikabin hidup, disediakan 2 din Audio system yang dilengkapi cassette dan CD player serta tak lupa 4 buah speaker yang cukup mumpuni. 

Tak lupa avansa membenamkan berbagai fitur keamanan untuk penggunanya seperti GOA body dan Anti lock atau ABS.pada varian Avansa 1.5S, Toyota menyediakan sendor parkir untuk memudahkan pengemudi. Dengan raidus putar yang hanya sebesar 4,7 meter, secara otomatis Avansa akan lebih mudah diparkirkan ditempat – tempat yang sempit.

Untuk urusan suspensi, Avansa menggunakan suspensi dari MacPherson Strut serta Coll Spring Plus Stabilizer pada roda depannya. Sedangkan untuk roda belakang, terdapat 4 link dan coll spring yang dilengkapi Lateral rod dimana difungsikan sebagai peredam goncangan dan membantu menyetabilkan mobil ini. 

Harga Lengkap Toyota Avanza

All New 1.5 G M/T: Rp. 186.100.000,00

All New 1.3 G A/T: Rp. 189.800.000,00

All New 1.3 G M/T: Rp. 179.100.000,00

All New 1.3 E A/T: Rp. 173.700.000,00

All New 1.3 E M/T: Rp. 163.150.000,00 

Spesifikasi Toyota Avanza

Seri Mesin: 3SZ-VE

Tipe Mesin: IL, 4 Cyl, 16 V, DOHC, VVT-i

Isi Silinder: 1,495 cc

Diameter x Langkah: 72.0 cc x 91.8 cc

Daya Maksimum: 104 ps / 6,000 rpm

Torsi Maksimum: 13.9 kgm / 4,400 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Unleaded Gasoline

Kapasitas Tangki: 45 liter

Steering: Electric Power Steering

Ukuran Ban: 185/65 R15

Panjang: 4.140

Lebar: 1.660

Tinggi: 1.695

Review Dan Harga Toyota Avanza Veloz

Harga mobil Toyota Avanza Veloz adalah Rp 192.200.000 -  Rp 203.700.000. Penjualan Avansa yang selalu Laris manis di setiap serinya membuat Toyota tetap mempertahankan mobil seri ini. Harga jual kembali yang tinggi dan perawatan yang hemat sering disebut – sebut sebagai daya pikat yang luar biasa dikalang menengah bawah masyarakat Indonesia.

Harga dari dari varian tertinggi Avansa ini adalah sekitar harga 195 juta rupiah. Harga ini termasuk mahal untuk sebuah MPV kelas Low. Dimensi dari Avansa Veloz ini adalah 4.140 x 1.660 x 1.695 mm, kami menilai antara tinggi dan lebar terasa kurang proporsional.

Tak banyak fitur yang bisa ditawarkan oleh mobil MPV low selain harganya yang murah. Dengan semakin menggiurkannya pasar mobil MPV kelas low, membuat Avansa berbenah melihat berbagai kompetitor yang semakin agresif seperti Chevrolet Spin, Honda Mobilio sampai Suzuki Ertiga.

Dibanding generasi awal, Toyota veloz sendiri ternyata lebih panjang sekitar 20 mm dan juga lebih lebar 30 mm. Untuk ukuran tingginya, Toyota menggunakan ukuran yang sama sejak awal kemunculannya.

Meski merupakan varian tertinggi dari seri Avansa, namun interior yang digunakan tak setinggi harga yang ditawarkan. Mungkin pengguna bisa mencoba beralih ke Innova bila menginginkan hasil yang lebih baik, mengingat harganya yang tak terpaut jauh. Untuk kenyamanan dan fungsionalitasnya, Avansa Veloz sudah terasa cukup baik.

Kabin dari Avansa sendiri memang tak begitu lega, namun masih bisa berfungsi dengan baik membawa 7 penumpang. Jika memaksa untuk membawa 8 penumpang, nampaknya anda harus berpikir ulang. Dibaris kursi kedua, memang dirancang untuk membawa 3 penumpang, namun pada baris ketiga penumpang akan sangat tersiksa jika harus di isi tiga penumpang dewasa sekaligus.

Performa dari Avansa ini sendiri diitunjang dengan mesin berkapasitas 1.500cc dengan 4 kecepatan Untuk otomatis dan 5 kecepatan untuk transmisi manual. Avansa membutuhkan waktu 15 detik untuk mencapai kecepatan 100 KM/jam. Meski tak memilliki akselerasi bagus, namun Avansa memiliki konsumsi bahan bakar irit, yaitu 13 Km per 1 literBBM.

Soal handling, Avansa memang bukan rajanya. Avansa sering sekali terasa limbung mungkin karena posisi mobilnya yang tinggi. Dengan menggunakan sasis yang bertipe Body-on-frame, nampaknya perancang Avansa memang tak mendesain mobil ini dengan mengutamakan kenyamanan dan handling.

Namun bukan berarti Avansa Celoz tanpai kelebihan, Mobil inim memiliki radius putar cukup baik yakni 4,7 meter. Dengan begini, Avansa tak akan kesulitan melewati jalan – jalan sempit dan parkiran sempit yang banyak terjadi di kota – kota.

Dari Review Toyota Avanza Veloz yang telah kita sebut kan diatas, maka kita dapat menyimpulkan bahwa mobil Avansa ini adalah mobil dengan kelebihan harganya yang murah. Harga yang ditawarkan Toyota untuk versi terendah adalah sekitar 150 juta dan tertinggi 195 jutaan. Bila anda juga mempertimbangkan harga jual kembali yang tinggi, sepertinya Avansa Veloz juga cocok anda koleksi. Harga seluruh mobil Toyota.

Spesifikasi Toyota Avanza Veloz

Seri Mesin: 3SZ-VE

Tipe Mesin: IL, 4 Cyl, 16 V, DOHC, VVT-i

Isi Silinder: 1.495 cc

Diameter x Langkah: 72.0 mm x 91.8 mm

Daya Maksimum: 104 ps / 6000 rpm

Torsi Maksimum: 13.9 kgm / 4400 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Unleaded Gasoline

Kapasitas Tangki: 45 liter

Steering: with (Electric Power Steering)

Sistem Rem Tambahan: Anti-Lock Brake System (ABS)

Steering Gear: Rack & Pinion

Ukuran Ban: 185/65 R15

Panjang: 4.140

Lebar: 1.660

Tinggi: 1.695

Review Dan Harga Toyota Kijang Innova

Harga mobil Toyota Kijang Innova baru Rp 221.850.000 - Rp 327.850.000. Produk yang satu ini merupakan mobil MPV kelas medium sejuta umat. Seri Kijang yang sudah berumur puluhan tahun ini memang selalu menjadi primadona di setiap generasi peluncurannya. Orang selalu memburunya terlebih seri kijang selalu memiliki nilai harga jual kembali yang tinggi.

Pasar mobil Indonesia sendiri kini semakin hari semakin besar saja. Ini menunjukkan semakin besarnya kalangan menengah atas di Indonesia. Hal ini berimbas pada penjualan mobil seri Kijang milik Toyota yang selalu meningkat. Kali ini Toyota meluncurkan Seri kijang terbarunya dengan sebutan New Toyota Kijang Inova.

Hadirnya Toyota Kijang dengan wajah yang lebih fresh ini sebagai bukti bahwa Toyota siap untuk bersaing dengan rival mereka yang semakin agresive seperti Honda freed atau Proton Exora. Tampilan baru tentunya akan menjadi kebanggaan tersendiri tidak hanya untuk pemilik atau pengemudi, namun juga orang yang menumpang dalam mobil tersebut.

Toyota Kijang Innova adalah MPV yang termasuk paling bongsor dikelasnya dan juga paling tinggi. Inova memilik tinggi 1.745 mm dimana lebih tinggi 54 mm dibanding pesaingnya Pproton Exora.  Untuk Inova tipe G, ia juga menampilkan fog Lamp seperti pada Exora prime.

Faktor kenyamanan adalah hal utama dalam sebuah MPV. Ini adalah mobil keluarga yang berisi orang – orang yang anda sayangi. Untuk itu banyak orang yang membeli MPV dengan memperhatikan kenyamanan penumpangnya, begitu pula yang diusung oleh Inova.

Dari sisi interior tentu kita sudah sangat mengenal, karena memang mobil Inova sudah sangat banyak di Indonesia. Toyota pun tak mau memberi perubahan yang drastis pada sisi interiornya. Kombinasi kursinya pun 2-3-2 yang dibalut dengan material kulit di joknya. Bentuknya yang bongsor membuat cukup nyaman meski baris ke dua dan tiga di isi oleh tiga orang dewasa.

Innova dilengkapi dengan head unit double din dengan fiutr Touchscreen. Selain itu pengguna juga dilengkapi dengan GPS yang digunakan sebagai pemandu navigasi agar tidak mudah tersesat saat keluar kota yang tidak dikenal.

Toyota mengusung mesin dengan kapasitas mencapai 2 liter yang mampu membawa beban badannya yang mencapai 1.525 kilogram. Innova juga mampu menghasilkan tenaga hingga 136 daya kuda pada serta torsi mencapai 182Nm. Ini yang membuat Innova terasa nyaman dan bertenaga. Pada sisi pengemudi, stirnya terasa pas dan enak saat bermanuver dijalanan padat.

Dari Review Toyota Kijang Innova yang telah kita lakukan, maka kita bisa melihat faktor apa saja yang bisa anda jadikan pertimbangan memilih atau tidak mobil New Innova ini. Mobil Kijang ini selalu menjadi Primadona bagi masyarakat yang mengidamkan mobil keluarga yang lapang dan nyaman. Larisnya mobil ini berimbas pada harga jualnya yang baik. Harga yang dipatok Toyota menurut kami sudah sangat realistis, dan harga jual yang tinggi menjadi daya pikat tersendiri.

Harga Mobil Toyota Kijang Innova

New G A/T Diesel: Rp. 292.200.000,00

New V M/T Diesel: Rp. 314.350.000,00

New V A/T Diesel: Rp. 327.850.000,00

New J M/T Gasoline: Rp. 221.850.000,00

New E M/T Gasoline: Rp. 243.200.000,00

New E A/T Gasoline: Rp. 256.200.000,00

New G M/T Gasoline: Rp. 263.600.000,00

New G A/T Gasoline: Rp. 277.100.000,00

New G M/T Luxury Gasoline: Rp. 273.900.000,00

New G A/T Luxury Gasoline: Rp. 287.400.000,00

New V M/T Gasoline: Rp. 298.650.000,00

New V A/T Gasoline: Rp. 312.150.000,00

New V M/T Luxury Gasoline: Rp. 308.200.000,00

New V A/T Luxury Gasoline: Rp. 321.700.000,00

New E M/T Diesel: Rp. 259.600.000,00

New G M/T Diesel: Rp. 278.700.000,00

Spesifikasi Toyota Kijang Innova

Seri Mesin: 2KD-FTV Lo

Tipe Mesin: 4-Cyl, In-Line, 16 valve, DOHC, D-4D

Isi Silinder: 2494 cc

Diameter x Langkah: 92 mm x 93.8 mm

Daya Maksimum: 102 / 3600 (Ps/rpm)

Torsi Maksimum: 26.5 / 1600 - 2400 (Kgm/rpm)

Kapasitas Tangki: 55 liter

Sistem Rem Tambahan: LSPV

Steering Gear: Rack & Pinion

Ukuran Ban: 205/65 R15

Panjang: 4585

Lebar: 1760

Tinggi: 1750

Review Dan Harga Toyota NAV1

Harga mobil Toyota NAV1 adalah Rp 382.900.000 (Nav1 Type G 2.0 A/T) dan Rp 402.900.00 (Nav1 Type V 2.0 A/T). Toyota NAV1 yang merupakan salah satu MPV medium andalan pabrikan Jepang tersebut. Ini adalah mobil yang sangat cocok diusung sebagai mobil keluarga anda. Bentuknya besar dan mampu mengangkut banyak orang. Bila dilihat sekilas ini mirip seperti kakaknya, Alphard. Ia menjanjikan kenyamanan bagi penumpangnya dengan slogan mereka “ looks good feels good”. Meski ia memiliki bentuk eksterior yang biasa dibandingkan mobil lain dikelasnya, namun anda akan merasa tidak biasa jika sudah masuk ke interiornya.

Harga dari Toyota Nav1 ini dibandrol dengan harga sekitar 390 juta rupiah. Nav1 dibekali Toyota dengan Velg berukkuran 15 inci dan handling yang dirasakan cukup memuaskan. Mesin yang digunakan NAV1 adalah mesin dengan kode 3ZR-FAE yang merupakan generasi terbaru dari mesin ZR dari Toyota. Fitur terbaru dari mesin ini adalah valve matic yang kabarnya lebih baik dibanding dengan menggunakan VVT-i. Mesin Nav1 mampu menghasilkan tenaga hingga 155HP dengan putaran mesin 6.200 rpm. Selain itu Nav1 juga mampu menhasilkan torsi 196 Nm dengan putaran mesin 4.400 rpm.

Transmisi yang digunakan adalah CVT 7-speed yang mampu menghasilkan perpindahan yang sangat halus. Getaran mesin dan kestabilan mobil ini juga sangat bagus. Saking enaknya Bahkan tanpa disadari, kecepatan Nav1 sudah mencapai 160 kpj. Anda akan terbuai seolah – olah berada pada kecepatan rendah dengan peredam getaran yang ia miliki. Untuk menghemat BBM, ternyata teknologi CVT membuat putaran mesin Nav1 tetap pada posisi tak jauh dari angka 2000 rpm saat berjalan dengan santai di bebas hambatan. Perpindahan transmisipun sudah bisa ditebak memiliki rasa yang halus.

Untuk anda yang sering parkir ditempat sempit atau memiliki garasi sempit, Penumpang tak perlu lagi keluar dijalan karena pintu mobil mentok ke tembok garasi. Dengan pintu geser, membuat pintu masih bisa dibuka walaupun hanya memiliki jarak yang sempit dari tembok.

Ada sandaran kepala yang terlihat begitu lebar sehingga menghalangi pengemudi saat ingin melihat ke belakang. Namun pengemudi sangat terbantu dengan adanya kamera belakang yang membantu pengemudi melakukan manuver mundur. Kualitas interior tentu tak sebaik kakaknya Alphard, namun Nav1 juga memiliki fitur kursi tengah yang bisa diputar ke belakang.

Dalam segi bahan bakar, Nav1 termasuk memiliki konsumsi yang sangat bersahabat. Dalam perjalanan jauh yang melewati jalan dalam kota dan jalan tol, Nav1 mampu menorehkan angka konsumsi BBM sebesar 12,1 KM per liternya. Selain itu hal menarik lainnya adalah fitur kursi tengah yang bisa diputar nampak membuat Nav1 seperti MPV premium. Itu tadi ulasan Review Toyota NAV1 yang bisa kami berikan, dimana bisa anda jadikan pertimbangan untuk menentukan pilihan. Update terbaru harga Toyota Nav1.

Spesifikasi Toyota NAV1

Tipe Mesin: 3ZR - FAE, 4 cylinder in-line, 16 valve DOHC with VALVEMATIC

Isi Silinder: 1987 cc

Diameter x Langkah: 80.5 mm x 97.6 mm

Daya Maksimum: 158 ps / 6,200 rpm

Torsi Maksimum: 196 / 4,400 (Nm/Rpm)

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 60 liter

Steering (Power Steering): EPS

Sistem Rem Tambahan: ABS + BA

Ukuran Ban: 195/65 R15 91 S (Alloy Wheel)

Panjang: 4,600

Lebar: 1,695

Tinggi: 1,850

Review dan Harga Toyota Alphard

Harga mobil Toyota Alphard Rp 745.950.000 - Rp 1.103.200.000. Ini adalah mobil MPV kelas premium yang merupakan besutan Toyota. Sampai saat ini, Alphard masih menjadi raja di pasar MPV premium di Indonesia. Berbagai ditur canggih dan menarik selalu ditawarkan oleh mobil premium ini. Yang pasti mobil ini selalu berusaha memberika kenyamanan dan keamanan layaknya mobil premium yang lainnya.

Ini adalah kendaraan besar yang sangat pas untuk mobil keluarga yang mendambakan kenyamanan. Kemewahan akan sangat terasa mulai dari eksterior hingga interior didalamnya. Kabarnya seorang yang menyupir harus punya SIM B1 untuk mengendarai Alphard. MPV ini dikelas ini sudah pasti akan dibandrol dengan harga yang selangit minimal mendekati 1M rupiah.

Mesin yang digunakan adalah berkode 2AZ-FE yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 170hp dan memiliki torsi 220Nm. Mobil ini didatangkan utuh dari Jepang, padahal kalau bisa dirakit di Indonesia, maka harganya akan lebih murah. Hal ini sudah dilakukan oleh rival mereka Hyundai H-1 yang sudah dirakit di Indonesia sehingga bisa menekan harga. Tidak ada yang istimewa bila dilihat dari akselerasinya. Tranmisi model CVT membuat perpindahaan gigi menjadi halus dan mampu menyalurkan tenaga ke bagian depan dengan baik.

Mesin Toyota Alphard ini menggunakan mesin 16 katup yang berteknologi DOHC yang membuatnya lebih bertenaga. Tak lupa Toyota membenamkan juga fitur VVT-i agar mesinnya bisa membawa badan beratnya dengan lebih menghemat bahan bakar. Mesin yang digunakan alphard adalah mesin dengan kapasitas 2.362 cc.

Mesin sebesar ini mampu menghasilkan daya sebesa 170 ps pada putaran mesin 6000 rpm. Sedangkan untuk torsinya, Mesin Alphard mampu menghasilkan torsi sebesar 22,4 Kgm dengan putaran mesin 4000 rpm.

Mobil alphard sendiri memiliki Dimensi ukuran besar seperti versi – versi sebelumnya, yakni 4.870 x 1.830 x 1.890 mm. Radius putar dari Alphard sudah cukup baik untuk mobil sebesar ini, yakni dengan radius hanya 5,7 meter saja. Untuk Ground Clereance sendiri mungkin terhitung standar dan tak terlalu tinggi, yakni hanya 160mm.

Toyota Alphard sendiri sudah mengusung sistem EFI pada sistem bahan bakarnya dan menggunakan kompresi tinggi. Dengan sistem yang telah diperbaharukan, maka tak hayal Toyota Alphard berhasil mendapat predikat MPV yang termasuk paling irit. Biasanya mobil dengan tingkat kompresi tinggi diharuskan untuk menggunakan bahan bakar ber-Oktan tinggi seperti Pertamax dan pertamax plus agar mesinnya lebih awet. Sistem transmisi yang digunakan kali ini masih menggunakan 6 kecepatan CVT.

Sistem pengereman Alphard sudah menggunakan sistem seperti ABD, ABS, VSC dan BA. Mobil yang terkenal paling bongsor dikelasnya ini memiliki 3 varian, yakni X- AT dengan harga sekitar 700 jutaan, Alphard G- AT dengan harga 850 jutaan, dan yang tertinggi adalah tipe V-AT dengan harga 1,1 miliar rupiah.

Harga Toyota Alphard

New Alphard 2.4X: Rp. 745.950.000,00

New Alphard 2.4G: Rp. 892.500.000,00

New Alphard 3.5V: Rp. 1.103.200.000,00

Spesifikasi Toyota Alphard

Seri Mesin: 2AZ-FE

Tipe Mesin: 2AZ-FE, IL4, 16-valve DOHC,VVT-i

Isi Silinder: 2362 cc

Diameter x Langkah: 88.5 mm x 96.0 mm

Daya Maksimum: 170 ps / 6000 rpm

Torsi Maksimum: 22.4 kgm / 4000 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Unleaded Gasoline

Kapasitas Tangki: 65 liter

Steering (Power Steering): EPS

Sistem Rem Tambahan: ABS,EBD

Ukuran Ban: 215/60/R17

Panjang: 4870

Lebar: 1830

Tinggi: 1905

Review dan Harga Mobil Toyota Etios Valco

Harga mobil Toyota Etios Valco baru Rp 140.800.000 - Rp 164.400.000. Etios sendiri datang dengan desain yang rapih dan sederhana. Tampilannya tidak macam – macam dan terkesan mirip dengan mobil sejuta umat. Toyota sendiri memang sering memunculkan mobil dengan desain yang sederhana dan mudah diterima pasar Indonesia ketimbang harus membuat model yang sama sekali baru namun malah tidak diterima konsumen Indonesia dengan baik.

Paras Etios ini jelas desainnya terasa familiar dan nampaknya mudah diterima oleh pasar di Indonesia. Jika dilihat bentuknya mirip desain Yaris khususnya pada desain samping dan belakang. Namun meski mirip, hasil akhirnya adalah bentuk Etios ini lebih baik ketimbang desain Yaris. Mungkin ini adalah penyempurnaan bentuk dari Yaris yang mungkin akan lebih digandrungi oleh masyarakat kita.

Akselerasi dari mobil Toyota Etios Valco ini termasuk lumayan baik menurut kami. Jika anda membawa mobil ini, ada baiknya anda lebih memainkan pada putaran 3000 rpm keatas. Jadi saat mengganti gigi yang lebih tinggi, gantilah saat outaran mesin 3000 rpm keatas, maka Performa Etios akan terasa lebih baik. ini berarti cobalah untuk bermain pada putaran mesin sekitar 3100 samapai dengan 5600rpm.

Hal yang perlu diperhatikan dan dicatat adalah Etios memainkan putaran mesin menengah dan putaran atas dengan sangat baik. disini putaran mesin akan terasa halus dan tidak kasar. Perilaku mesin dari Etios Valco ini memang berada pada putaran 3000 sampai 6000 rpm.

Kabarnya mesin yanng digunakan Etiios ini adalah mesin yang memiliki jantung mekanis yang benar – benar baru dan baru digunakan pada mesin Etios Vaco saja. Mesinnya memiliki kode 3NR-FE tanpa dilengkapi fitur VVTi. Dengan tak mengambil mesin dari jajaran mobil Toyota yang sudah ada, maka semakin menarik untuk anda yang ingin merasakan sensasi baru dari mesin baru Toyota ini.

Namun melalui sejumlah hal yang telah dibahas dari Review Toyota Etios Valco diatas, sepertinya mobil ini akan mambu berbicara banyak dipasar mobil Indonesia. Bahkan mungkin saja Etios mengungguli semua rival terberatnya meski umurnya baru seumur jagung. Dibulan pertama ketika ia mulai diluncurkan, Etios Valco sudah terjual dengan angka mencapai 1.289 unit.

Harga Toyota Etios Valco

Etios Type G M/T: Rp. 164.400.000,00

Etios Type E M/T: Rp. 152.600.000,00

Etios Type JX M/T: Rp. 140.800.000,00

Spesifikasi Toyota Etios Valco

Seri Mesin: 3 NR - FE

Tipe Mesin: 4 Cylinder, 16 Valve DOHC

Isi Silinder: 1197 cc

Diameter x Langkah: 72.5 mm x 72.5 mm

Daya Maksimum: 80 ps / 5,600 rpm

Torsi Maksimum: 10.6 kgm / 3,100 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 45 liter

Steering (Power Steering): EPS

Ukuran Ban: 185 / 60 / R15 Alloy

Panjang: 3,775

Lebar: 1,695

Tinggi: 1,510

Review dan Harga Toyota Agya 2014

Harga mobil Toyota Agya Rp 100.350.000 - Rp 120.750.000.  Mobil ini sendiri baru diluncurkan beberapa bulan yang lalu dan sudah menjadi primadona dikelasnya. Ada tiga varian dari mobil Agya yang diluncurkan dipasaran yaitu tipe E, G dan tipe TRD S. Setiap tipe sendiri terbagi menjadi dua jenis, yaitu jenis bertransmisi otomatis dan manual.

Tipe E dipasarkan dengan harga 99, Juta untuk manual dan 110,25 juta untuk transmisi yang otomatis. Untuk Agya tipe G, Toyota merilis dengan harga 106,65 juta untuk transmisi manual dan 116,25 juta untuk transmisi yang otomatis. Tipe yang ketiga adalah TRD S, yang dipasarkan dengan harga mencapai 111,15 juta untuk manual dan 120,75 juta rupiah untuk transmisi otomatis.

Untuk yang menggunakan transmisi otomatis menggunakan 4-speed sedang untuk manual menggunakan 5-speed.untuk varia terendah yakni tipe E sudah dilengkapi fitur seperti Velg 13 inci, krom, grile dengan oranamen, Dual SRS Airbag, AC, Poer steering elektik, dan single din yang terintegrasi dengan CD/MP3/USB/AUX. Tak ketinggalan fitur standar lainnya seperti power window, sealt belt dan 7 cup holder.

Tipe yang lebih tinggi adalah Tipe G. Disini pengguna akan diberikan fitur yang berbeda dibandingkan tipe E yaitu Velg Alloy yang mempunyai ukuran 14 inci, Spoiler belakang, bingkao Fog lamp, gagang pintu yang dilapisi oleh krom, molding samping dengan krom dan double din nya mampu untuk memutar mp3 dan USB. Selain fitur tersebut, kurang lebih fiturnya sama dengan Tipe E. Sedang untuk Tpe yang tertinggi yaitu Tipe TRD S memiliki tipe tambahan seperti tambahan aero kit di seluruh bodinya, serta stiker dan emblem TRD. Selain fitur tersebut, fitur TRD S sama dengan fitur Tipe G.

Dari luar mobil Toyota Agya tampak tak semurah harganya. Tampilannya lebih cantik dibandingkan dengan harga yang dibayarkan. Interiornya sendiri sudah cukup baik dan justru menyamai MPV low yang harganya diatasnya. Meski bertubuh mungil, namun nyatanya kabinnya terasa nyaman meski diduduki oleh orang dengan postur tinggi mencapai 175 cm. Ruang dibagian kaki relatif luas dan kepalapun tidak sampai menyentuh atap.

Respon mesin 5-speed-nya terasa cukup baik. karakter giginya yang rapat membuatnya pas ketika dikendarai pada jalan ramai seperti perkotaan. Baik Ayla dan Agya sama – sama menggunakan mesil 3-silinder 12-valve yang berkapasitas 998cc DOHC bertipe 1 KR-DE. Tenaga yang dimilikinya mampu mencapai 65,2 Hp dengan putaran mesin 6000rpm. Sedangkan untuk torsinya mencapai 86 Nm per 3.600 rpm.

Suspensi Agya menggunakan suspensi dari MacPhersin Struts yang menggunakan pegas koil di bagian depan dan suspensi independent Axle beam pegas koil di bagian belakangnnya. Sistem yang digunakan Agya ternyata sama dengan hatchback sekelas mobil Toyota Yaris, hal ini berimbas pada bantingannya yang terasa lebih baik. meski suspensinya tak seempuk milik mobil sedan, namun suspensinya mampu mengatasi kestabilan sehingga tak mudah limbung. Ini terbukti ketika berbelok dengan cara ekstrim, mobil ini mampu meminimalisir gejala limpung.

Power steering Agya sudah menggunakan tipe elektris dan memiliki radius putar yang cukup baik yaitu 4,4 meter. Dengan begini, maka kita tak usah kesulitan ketika parkir ditempat sempit seperti mall, atau berjalan – jalan dikota yang padat dengan melakukan manuver.

Dari Review Toyota Agya yang telah kita bahas diatas maka kita bisa mengambil sedikit kesimpulan dari mobil murah Agya ini. Kenyamanan mobil ini setara dengan mobil MPV low namun dengan harga yang lebih murah. Ini adalah mobil murah yang memiliki nilai tinggi. Baik dari suspensi, interior, eksterior dan kenyamanan, semua melebihi dari ekspektasi bila dilihat dari harganya. Apalagi Agya dibawah naungan brand yang telah merajai pasar mobil Indonesia yaitu Toyota. Toyota sendiri memiliki citra sebagai merk mobil dengan harga jual kembail yang paling tinggi dikelasnya.

Harga Toyota Agya

Agya E M/T: Rp. 100.350.000,00

Agya E A/T: Rp. 110.750.000,00

Agya G A/T: Rp. 116.750.000,00

Agya G M/T: Rp. 107.150.000,00

Agya TRD S M/T: Rp. 111.150.000,00

Agya TRD S A/T: Rp. 120.750.000,00

Spesifikasi Toyota Agya

Seri Mesin: 1KR 12

Tipe Mesin: 3 Silinder sejajar, 12 katup, DOHC/3 cylinder, 12 Valves, DOHC

Isi Silinder: 998 cc

Diameter x Langkah: 71.0 mm x 84.0 mm

Daya Maksimum: 65.3 ps / 6000 rpm

Torsi Maksimum: 88 kgm / 3600 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Bensin tanpa timbal (pertamax)

Kapasitas Tangki: 33 liter

Steering (Power Steering): EPS

Ukuran Ban: 155/80 R13 with steel & wheel cap

Panjang: 3600

Lebar: 1600

Tinggi: 1520

Review Dan Harga Toyota All New Yaris

Harga mobil Toyota All New Yaris Rp 219.200.000 - Rp 256.100.000. Kali ini, Yaris muncul dengan desain yang jauh berbeda dengan versi sebelumnya. Yaris terbaru ini akhirnya diaspalkan di jalanan Indonesia pada 17 maret kemarin. Jika mobil ini meluncur dijalan tanpa diberikan embel – embel nama Toyota Yaris, maka tak akan ada orang yang tahu bahwa ini adalah versi terbaru dari Toyota Yaris. Selama ini Yaris selalu memiliki desain yang membulat, namun tidak kali ini.

Toyota meluncurkan yaris dalam 3 varian, yaitu tipe S TRS Sportivo, tipe E dan Tipe G. Semua tipe tentunya dilengkapi dengan pilihan transmisi, baik transmisi automatic dan manual. Untuk keamanan pengguna, tak lupa Toyota membenamkan fitur seperti 2 buah Sirbag, ABS dan EBD serta tak lupa fitur pendukung seperti Bluetooth disemua varian Yaris tersebut. 

Berkat adanya Projection Headlamp membuat Yaris versi terbaru memiliki penerangan yang lebih baik, namun tidak untuk tipe E. Untuk Tipe S TRD Sportivo semakin cantik dengan perlengkapan Body Kit yang sudah dilengkapii LED DRL (day Running light) didalamnya . tipe G dan S TRD sama – sama menggunakan velg berwarna dark grey berukuran 16 inci dengan ukuran ban yaitu 195/50, sedang untuk Tipe E menggunakan ban dengan ukuran 185/60 dan Velg berukuran 15 inci.

All New Yaris kali ini sudah dilengkapi dengan Rem cakram, namun sayangnya fitur ini hanya ada untuk Yaris Tpe S TRD. Pada bagian belakang kita bisa melihat sekilas bentuknya masih seperti Yaris yang lama, namun sedikit berbeda.Toyota menamai desain belakang Yaris kali dengan sebutan Boomerang Tailight. Bentuk desainnya memang sedikit menyerupai bumerang. Untuk pemberi aksen difusser di varian S TRD Sportivo, Plat nomor yang dulu ada di bumper sekarang dipindah dipintu bagian belakang. Selain itu ada Spoiler yang cukup besar pada tipe S TRD, namun sayang tak ini hanya berlaku untuk tipe S TRD Sportivo.

Mesin untuk All New Yaris kali ini menggunakan kapasitas 1.500 cc dengan dilengkapi 4 silinder 16 valve dan DOHC VVT-i. Mesin Yaris kali ini masih sama dengan yaris sebelumnya dan memiliki kode 1NZ-FE. Pada dapur pacunya, hanya letak – letak yang sedikit berubah karena ada perubahan besar di bodi dan sasis Yaris. Tersedia tambahan upfront untuk Yaris kali ini yang membuat Yaris kali ini lebih stabil.

Dari segi interior, Yaris kali ini hampir sama dengan interior dari All New Vios. Hanya ada perbedaan seperti warna interior yang lebih fresh. Terdapat juga LCD yang bisa berfungsi sebagai tombol AC Digital dan tak lupa disematkan juga head unit yang lebih baik. sayangnya door trim dari Yaris terbaru kali ini menggunakan bahan full plastik, padahal sebelumnya menggunakan bahan fabric yang terlihat mewah.

Pada kabin belakang penumpang akan merasa sangat nyaman dengan berbagai pembaruan yang di terapkan Toyota. Lihat saja Headroom Legroom sampai dengan sandaran kursi yang nampak lebih miring dbandingkan hatcback yang sudah umum. Jika kita menilik, kemiringan kursi belakang Toyita Yaris ini hampir sama dengan yang ada di sedan. Bahan untu kursi yang digunakan juga sangat nyaman dan lebih baik. Ada pengaturan height adjuster di kursi Yaris untuk semua tipe yang disediakan. Sedang untuk tipe S TRD Sportive disediakan juga model semi bucket seat.

Dari Review Toyota Yaris yang kita lakukan diatas, maka kita bisa menyimpulkan bahwa Yaris terbaru kali ini memang terlihat Sporty di bagian luar, namun begitu masuk kedalam, nampak bahwa mobil ini begitu mengutamakan kenyamanan para penumpangnya. Mobil ini masihnyaman jika diisi oleh 5 penumpang sekaligus. 

Harga Toyota All New Yaris

E M/T: Rp. 219.200.000,00

E A/T: Rp. 229.000.000,00

G M/T: Rp. 227.200.000,00

G A/T: Rp. 237.000.000,00

TRD S M/T: Rp. 245.400.000,00

TRD S A/T: Rp. 256.100.000,00

Spesifikasi Toyota All New Yaris

Seri Mesin: 1 NZ - FE

Tipe Mesin: IL 4 Cyl 16 V DOHC VVT-i

Isi Silinder: 1497 cc

Diameter x Langkah: 75.0 mm x 84.7 mm

Daya Maksimum: 109 ps /6000 rpm

Torsi Maksimum: 14.4 kgm / 4200 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 42

Steering: electronic Power Steering

Ukuran Ban: 185 / 60 R15

Panjang: 4115

Lebar: 1700

Tinggi: 1475

Review dan Harga Toyota All New Corolla Altis

Harga Mobil Toyota All New Corolla Altis baru Rp 372.000.000 (M/T) dan Rp 407.000.000 (A/T).  Dari sini bisa kita simak, sebaik apa mobil sedan besutan Toyota ini. Dari sini saja sudah bisa kita lihat, Corola Altis terbaru Toyota memiliki desain yang begitu agresive dari pada sebelumnya. Desain ini disebut Toyota dengan nama Keen Look. Desain seperti ini bisa juga kita lihat di mobil Yaris besutan Toyota.

Jika kita lihat Grille-nya, terlihat desainnya terlihat bergaris dan sporty menyatu dengan lampu serta bumpernya. Di Corolla generasi ke-11nya ini, Toyota merancang mobil sedan ini dengan motif T-shape yang terbentuk dari Grillenya dan healamp. Tak lupa, Toyota memberikan lampu HID (Proyektor).

Lampu yang dimilikinya tampak begitu sipit dan genit serta menggoda orang yang melihatnya. Tampilan semakin cantik dengan tambahan LED seperti alis di Lampu Utamanya. Lampu LED ini hadir pada lampu bagian belakang dan depan. Fungsi LED ini juga bisa digunakan sebagai lampu siang. Dimensi Corolla memiliki ukuran yang lebih panjang dari sebelumnya, yakni panjang 4.549 mm, lebar 1.755 mm dan tinggi 1.435 mm. Sumbu roda yang digunakan untuk versi terbarunya ini 100mm lebih panjang dibandingkan versi sebelumnya yakni menjadi 2700mm.

Dari sisi interior kita bisa melihat bahwa material yang digunakannya lebih bak dibandingkan dengan versi sebelumnya. Dashbord yang landai mirip dengan yang digunakan oleh mobil Lexus, brand mobil mewah yang masih milik Toyota. Selain itu ada tirai dikaca bagian belakang yang bisa anda pasang. Untuk keluarga muda, Corolla terbaru ini menyediakan tempat pengait untuk tempat duduk anank atau Isofix.

Toyota Corolla Altis menyediakan layar audio dengan fitur layar sentuh yang dilengkapi dengan berbagai fitur terbaru seperti kamera mundur, navigasi, dan koneksi bluetooth. Pengguna akan sangat nyaman di dalam kabin dengan tempat duduk yang nyaman terlebih ada fitur seperti kemudi teleskopik, jok elektris dan tak lupa pengatur kemiringannya. Namun sayang ternyata respon dari layar sentuh head unit kurang responsif. Tentunya kabin di mobil Corolla terbaru ini lebih baik dibanding pendahulunya dari segi kemewahan dan kenyamanannya.

Kesimpulan dari Review Toyota Corolla Altis diatas, kita melihat bahwa Corolla kali ini memiliki desain yang lebih baik dan menarik. Desainnyapun  terlihat lebih menarik dibanding seterunya Honda Civic yang berkapasitas 1,8 liter (141HP) itu. Ruang kabin terasa lebih lega dan nyaman, bahkan enaknya lagi kursi bagian belakang bisa diatur kemiringannya. Hal yang terasa kurang baik adalah disisi respon kemudi dan suspensinya. Baca juga harga terbaru Toyota Corolla Altis.

Spesifikasi Toyota All New Corolla Altis

Seri Mesin: 2ZR-FE

Tipe Mesin: 16-valve DOHC with Dual VVT-i

Isi Silinder: 1798 cc

Diameter x Langkah: 80.5 mm x 88.3 mm

Daya Maksimum: 151ps / 6400rpm

Torsi Maksimum: 19.4 kgm / 4000 rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Gasoline

Kapasitas Tangki: 55 liter

Steering: EPS

Ukuran Ban: 205/55 R16 91V

Panjang: 4620

Lebar: 1776

Tinggi: 1460

Review dan Harga Toyota All New Vios

Harga Toyota All New Vios baru Rp 248.900.000 - Rp 279.100.000. Lewat All New Vios yang diusungnya kali ini, Toyota kembali berusaha untuk menambah amunisi guna melakakukan penetrasi pasar mobil di Indonesia. Sebelumnya Toyota sudah sukses pada seri vios yang terdahulu, dan kini kesuksesan Vios berusaha di lanjutkan dengan mengeluarkan All New Vios.

Presiden dari PT Toyota Astra Motor Indonesia mengungkapkan bahwa mobil besutannya kali ini siap untuk memanjakan para konsumen setianya di Indonesia dengan berbagai fitur terbaru yang diusungnya. Lewat Review Toyota All New Vios kali ini, kita akan coba membahas lebih detail apa saja fitur yang dibawa seri vios terbaru ini.

Dari sisi eksterior kita bisa melihat bahwa  mobil ini dirancang lebih panjang 110mm dibanding pendahulunya, ini membuat kesannya jadi tambah elegan. Seperti layaknya mobil sedan modern, mobil ini tak lupa mengusung desain yang menammpilkan berbagai keindahan dan mengutamakan kenyamanan bagi pemiliknya. Tak lupa Toyota menyematkan Value Beyond Believe untuk menambah daya tarik All New Vios.

All New Vios ini terasa nyaman dengan terdapat 4 orang didalamnya layaknya sedan umumnya. Toyota sendiri mengklaim bahwa mobil dengan mesin berkapasitas 1497cc mampu menghasilkan tenaga sampai 109 ps ketika ia mencapai putaran mesin 6000 rpm. Alhasil dengan spesifikasi ini, kecepatan 120KM dengan mudah dicapai oleh mobil sedan kecil ini.

Pada vios bertransmisi manual, perpindahan giginya terasa halus sehingga tidak membuang tenaga yang telah dhasilkan. Begitu pula ketika mencoba All new Vios versi transmisi otomatis, terasa menyenangkan dan nyaman.

Kursi yang digunakan pada All New Vios dirasa cukup nyaman dan empuk sehingga membuat nyaman siapapun yang menungganginya. Kursinya yang empuk ditunjang dengan sistem suspensi model Torsion beam. Suspensinya semakin mantab terlebih adanya fitur pegas coil serta Stabilizer. Nyamannya dikabin Vios membuat kita mudah sekali tertidur ketika menumpang mobil ini.

Layaknya mobil modern, All New Vios juga memberikan desain dashboard yang tak kalah menarik. Ada fitur seperti New Advabced information and entertaiment system didalam dashboard vios ini. Fitur baru ini dapat mengoperasikan beberapa kegiatan seperti browsing internet, wireless auto answer, serta penghubung kepada teknologi Digital Living Network Alliance dimana semua ini dapat dioperasikan dengan sentuhan atau perintah suara.

Harga Toyota All New Vios

1.5 E M/T: Rp. 248.900.000,00

1.5 E A/T: Rp. 258.400.000,00

1.5 G M/T: Rp. 266.500.000,00

1.5 G A/T: Rp. 279.100.000,00

Spesifikasi Toyota All New Vios

Seri Mesin: 1NZ-FE

Tipe Mesin: 4 Cylinder, 16 Valve DOHC

Isi Silinder: 1.497 cc

Diameter x Langkah: 75.0 mm x 84.7 mm

Daya Maksimum: 109Ps/6000rpm

Torsi Maksimum: 14.4Kgm / 4.200rpm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI

Bahan Bakar: Unleaded Gasoline

Kapasitas Tangki: 42 liter

Steering: EPS

Ukuran Ban: 185/60 R15

Panjang: 4,410

Lebar: 1,700

TInggi: 1,475

Review dan Harga Mobil Toyota Camry 2014

Harga mobil sedan Toyota Camry baru Rp. 507.400.000 (Camry 2.5G) dan Rp. 535.600.000 (Camry 2.5V). Serian Mobil mewah milik Toyota di segmen sedan premium mengusung nama sebagai All New Camry 2014. Kiprahnya di Indonesia sebagai mobil premium sudah tak diragukan lagi. Sudah banyak mobil Camry yang mengaspal dijalanan Indonesia. Bahkan Camry juga sempat menjadi mobil dinas bagi pejabat pemerintahan seperti Menteri dan kepala dinas lainnya di Indonesia.

Sampai sekarang Camry masih menduduki posisi penjualan cukup baik di pasar mobil premium. Kedukukan ini masih tak tergerser oleh produk mobil premium lainnya di Indonesia. Toyota pun  sepertinya juga tak berniat untuk menggantikan kedudukan Camry. Mungkin Toyota melihat Camry masih memiliki kedudukan yang baik dimata masyarakat Indonesia, selain itu penjualan Camry juga masih bagus. Sampai sekarang Camry sudah masuk sampai generasi ke 8. Tentunya Toyota melakukan berbagai perbaikan ndari berbagai sisi pada setiap generasinya. Untuk itu mari kita bahas Review Toyota Camry untuk mengetahui lebih detail tentang unggulan dari mobil Camry kali ini.

Exterior

Dari sisi eksterior, Mobil Toyota Camry 2014 semakin mewah dan tambah elegan dibanding seri sebelumnya. Dilihat dari depan, nampak Headlamp yang digunakan ada sedikit perubahan. Lampu depannya sudah menggunakan 2HID dan 2 Halogen, Fog lamp yang memiliki multireflector dan Grille-nya yang berdesain baru. Selain itu Rear bumpernya juga memiliki desain yang lebih baru.

Interior

Sedan premium ini memiliki interior yang sangat mewah. Dijamin interior di dalam mobil Camry ini akan betah dan nyaman dengan interior didalam Camry ini yang memiliki warna tak menyilaukan. Lampu penerangannyapun juga terlihat maksimal dan berkelas. Disisi depan anda akan menemukan berbagai fitur seperti control Audio, 2 buah kursi yang dilengkapi Head rest, Sliding, Manual reclining, vertical adjuster dan masih banyak lagi.

Safety

Layaknya mobil dikelas premium, Camry juga memberikan berbagai fitur keselamatan yang lengkap. Tercatat ada fitur seperti Wireless Key System dan perangkat safety lainnya seperty EBD, BA, SRS airbag, ABS, dan fitur keselamatan lainnya.

Ditahun 2014 ini, Camry muncul dengan balutan mesin berkapasitas mencapai 2,5 liter. Mesin yang digunakan adalah mesin dengan seri 2AR-FE dengan tipe IL4. Mesinnya juga menggunakan teknologi terkini seperti 16-valve, DOHC dan Dual VVT-i, alhasil mesinnya mampu mengeluarkan tenaga hingga 181ps / 6000rpm dan mempunya torsi hingga 23,3 / 4000.

Kesimpulan

Dari Review Toyota Camry diatas maka kita dapat melihat bahwa Toyota menghadirkan desain yang lebih fresh. Selain itu Camry juga memiliki mesin dengan tenaga yang cukup besar dan bisa diandalkan. Penggunaan dual VVT-i digadang – gadang mampu membuat Camry lebih irit meski menggunakan mesin yang besar. Sebagai mobil yang menyandang nama mobil premium, Interior Camry dan kenyamanan tentu tak usah diragukan lagi.

Update harga terbaru silahkan kunjungi halaman harga mobil Toyota. 

Spesifikasi Toyota Camry

Mesin
Seri Mesin: 2AR-FE
Tipe Mesin: IL4, 16- Valve, DOHC, Dual VVT-i
Isi Silinder: 2,494 cc
Diameter x Langkah (mm): 90.0 x 98.0
Daya Maksimum: 181ps/6000rpm
Torsi Maksimum: 23.3Kgm/ 4000 rpm
Sistem Pemasukan Bahan Bakar: EFI
Bahan Bakar: Gasoline
Kapasitas Tangki: 70liter
Steering: EPS 

Ukuran Ban: 215 / 60 / R16