Review Dan Harga Ford New Everest

Harga Ford New Everest antara Rp 369.700.000 - Rp 451.000.000. Kali ini FORD kembali meluncurkan SUV terbarunya yang akan hadir dengan desain yang lebih baru dan gahar. Meski hanya perubahan minor atau facelift saja, namun perubahan bentuk ini betul – betul membuat mobil ini tampak lebih baru dan fresh.

SUV dari Amerika ini tetap menanamkan kursi untuk tujuh orang penumpang. Desain yang dibenamkan kepada Ford New Everest kali ini memiliki nama Endeavour. Konsep ini sendiri sudah mulai diaplikasi sejak mobil Ford ranger generasi pertamanya. Tentunya meski mengikuti pendahulunya, Ford New Everest berusaha memadukan antara nilai klasik dan futuristik.

Dengan konsep yang memadukan nilai klasik dan futuristik ini membuat Ford New Everest ini tampak lebih tangguh serta terlihat begitu gahar. Tampilan depan begitu berbeda dengan menonjolkan bentuk grill yang terlihat cukup besar. Untuk menambah kesan kokoh, Ford juga menambahkan power dome yang ada di bagian mesinnya. Perubahan yang diberikan Ford New Everest ini tak hanya cukup disana, Ford juga memberikan perubahan di fog lamp, lampu depan hingga disisi kanan dan kiri mobil.

Di bagian interior, Ford New Everest ini terasa memilki ruang kabin yang lebih luas. Meski agak luas namun init ak merubah susunan desain dari eksterior dan interior Ford New Everest. Ford tetap menggunakan 3 baris bangku dan bangku di baris ke tiga bisa dilipat sehingga ruang bagasi menjadi lebih luas.

Ford New Everest ini nampak terlihat begitu mengedepankan sisi elegan pada mobil ini dengan memberikan kulit dijoknya, sehingga membuat tampilat lebih mewah dan nyaman. Tak hanya dijok, perubahan juga terjadi disisi interior lainnya yaitu betuk door trim yang lebih baru. Konsol ditengah juga semakin meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara dengan Ford New Everest ini.

Ford New Everest ini sendiri mengalami perubahan besar pada sisi suspensi. Kali ini, Ford menggunakan suspensi model per keong di bagian belakan yang sebelumnya menggunakan per daun. Dengan begini, sudah bisa dipastikan kabin belakang Ford New Everest akan lebih empuk dan membuat penumpang belakang semakin nyaman. 

Nampaknya Ford New Everest masih menggunakan mesin yang sama dengan saudaranya Ford ranger 2.2 yang berkapasitas 2200cc. Meisn menggunakan konfigurasi 4 silinder yang mampu menghasilkan 150dk di putaran 3700rpm. Selain itu, mesinnya mampu menghasilkan torsi maksimum 375Nm di putaran 1500 – 2500rpm. Simak juga artikel yang memuat semua daftar harga mobil Ford.

Review Dan Harga Ford All New Ranger

Harga Ford All New Ranger berkisar antara Rp 190.300.000 - Rp 401.700.000. Kata – kata seperti tangguh, kuat, bertenaga dan tangguh adalah kata yang sering melekat pada sosok mobil Ford All New Ranger. Melalui debutnya sejak 2012 ini, Ford All New Ranger yang merupakan mobil berpenggerak empat roda atau 4WD mampu memberikan kenyamanan yang lebih baik, serta mampu memberikan kesan mewah dan senyap.

Saat diajak melintasi jalanan yang memiliki panjang 22Km, Ford All New Ranger dapat melaju dengan mulus sejak pertama gas diinjak. Kami mencoba untuk mengemudikan Ford All New Ranger doucle cabin tipe XLT yang memiliki mesin 2,2 liter turbo. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga 15ops dan torsi sebesar 375 Nm dengan transmisi 6 speed. Perjalanan dimulai dengan menggunakan sistem penggerak 4H. Untuk mengaktifkan didtem penggeraknyapun bisa dilakukan saat kendaraan masih melaju.

Saat Ford All New Ranger mendapatkan jalanan yang lengang, kami coba untuk menginjak gas lebih dalam. Mobil double cabin ini mampu melaju dengan nyaman dan mantab. Saat turbo terasa mulai berkerja, kami melihat tachometer dan terlihat jarum penunjuk berada dikisaran angka 1800 rpm. Kecepatan yang kami rasa cukup nyaman pada jalanan tanah khas area perkebunan ini, berada dikisaran 60 – 70km/jam.

Kami sangat kagum dengan kenyamanan yang diberikan Ford All New Ranger saat melewati jalanan perkebunan ini. Ford All New Ranger mampu meberikan kesenyapan di dalam kabinnya saat melewati jalanan berbatuan. Berkat fasilitas seperti AC yang dingin dan lantunan musik yang mantab membuat perjalanan dijalan yang tak rata menjadi menyenangkan.

Jalanan di kebut sawit ini semakin menantang karena adanya rintangan seperti jalan terjal, curam dan lumpur yang terjadi secara alami. Mesin diesel durator berkapasitas 3,2 liter dari Ford All New Ranger ini mampu menghasilkan tenaga hingga 200 ps dan torsi maksimal 470 Nm. Pada posisi penggerak 4H, kami menemukan tanjakan yang curam dengan kontur tanah yang licin. Hanya dengan melepas pedal gas dan menempatkan gigi di posisi 1, maka mobil akan menanjak dengan sendirinya.

Saat menemukan lumpur yang cukup dalam dan mampu menutupi hingga setengah diameter roda, kamipun mengubah sistem penggerak ke mode 4L. Saat penggerak 4L aktif, kami coba untuk memindah transmisi ke gigi 2 lalu melepas pedal kompling dan pedal gas, alhasil mobil seperti meloncat seolah mengisyaratkan betapa besar tenaga mobil ini. Saat gas dicoba untuk diinjak cukup dalam, maka ban menjadi spin.

Kesimpulan dari review Ford All New Ranger adalah generasi terbaru Ford kali ini begitu nyaman dan stylish. Ford terbukti tak melupakan habitat dari Ford All New Ranger ini. Terbukti mobil ini tetap garang saat melewati jalanan yang tak ramah. Ford justru menambah berbagai fasilitas dan perubahan kecil untuk menambah kenyamanan penumpang didalamnya. Tak heran jika ada yang lupa bahwa mobil Ford All New Ranger adalah kendaraan double cabin, karena memiliki kenyamanan yang lebih baik dari Double cabin biasanya.

Harga Ford Ranger

Ranger Single Cabin 2.5L l4 Petrol Base 4x2 MT: Rp. 190.300.000

Ranger Single Cabin 2.2L Base 4x4 MT: Rp. 266.900.000

Ranger Double Cabin 2.2L Base+ 4x4 MT: Rp. 327.200.000

Ranger Double Cabin 2.2L XLS 4x4 MT: Rp. 345.700.000

Ranger Double Cabin 2.2L XLT 4x4 MT: Rp. 378.800.000

Ranger Double Cabin 2.2L WildTrak 4x4 AT: Rp. 401.700.000

Review Dan Harga Ford New Fiesta

Harga Ford New Fiesta baru Rp 195.600.000 - Rp 280.400.000. Mobil city car ini datang dengan membawa berbagai fitur canggih berteknologi tinggi yang semakin mewarnai industri mobil Indonesia. Dari sisi eksterior, New Fiesta membawa ciri khas dari keluarga besar mobil Ford global, yakni adanya kisi – kisi trapesium di depan dan memiliki lampu depan dengan laser cut. Tampilan kap mesinnya pun berubah dan menampilkan kesan yang lebih tegas. Spoiler baru yang ada di bagian belakang mobil ini membuatnya tampak begitu sporty.

Ford New Fiesta memiliki fitur untuk menerima panggilan tanpa harus mengangkat ponsel anda. Dengan fitur ini, pengemudi bisa menggunakan headset bluetooth untuk menerima dan menelpon teman. Selain itu, lewat Sync pengemudi hanya butuh mengucapkan kata sederhana untuk melakukan panggilan atau menerima saja.

Tak hanya menerima telepon, melakukan penyetelan musik juga bisa dilakukan tanpa harus menyentuhnya. Lewat teknologi SYNC yang dimiliki mobil ini, pengemudi bisa melakukan berbagai aktivitas seperti pencarian lagu, play, stop sampai shuffle lewat perintah sederhana yang anda ucapkan.

Tak cukup disana, ada fitur lain yang mampu dilakukan teknologi SYNC ini, yaitu SMS. Dengan teknologi ini, anda bisa memerintahkan mobil anda untuk membaca pesan pendek yang anda terima. Bahkan ia bisa membaca kata – kata yang disingkat serta emoticon.

Sistem kuncinya pun cukup danggih. Ia menggunakan sistem keyless entry yang terdapat fitur Push button start. Dengan teknologi ini, pintu mobil Fiestas ini akan terbuka dengan sendirinya ketika anda menarik gagang pintunya, namun anda tetap harus membawa kuncinya di kantong anda. Lalu anda hanya perlu menekan tombol start untuk menghidupkan mesin.

Buat anda yang sering kepuncak saat liburan dengan jalan menanjak dan macet atau kurang mahir mengendarai mobil, maka tak perlu kawatir lagi. Ada fitur Hill launch assist di mobil Ford New Fiesta ini. Fitur ini membuat mobil ini tak akan meluncur turun, saat anda berhenti di sebuah tanjakkan walau telah melepas rem.

Mobil ini semakin aman berkat sensor hujan yang dimilkinya, sehingga akan menghidupkan wiper secara otomatis. Sensor ini juga akan menyesuaikan kecepatan sapuan wiper. Selain itu, Headlights akan hidup secara otomatis ketika hujan cukup lebat sehingga membatasi pandangan anda.

Ford fiesta ini menggunakan mesin 1,5L Ti-VCT yang mampu memberikan performa yang cukup memuaskan. Ford fiesta menggunakan transmisi powershift dengan 6 percepatan. Ini membuat mobil ini mampu memberikan respon yang cukup memuaskan dan responsif. Rancangan dari kopling ganda di transmisi otomatis powershift 6 percepatan mampu memberikan kombinasi yang terbaik.

Harga Ford Fiesta

New Fiesta 1.5L Style MT: Rp. 195.600.000

New Fiesta 1.5L Trend MT: Rp.202.600.000

New Fiesta 1.5L Trend AT: Rp. 213.400.000

New Fiesta 1.5L Sport MT: Rp. 226.000.000

New Fiesta 1.5L Sport AT: Rp. 236.000.000

New Fiesta 1.0L Ecoboost MT: Rp. 240.400.000

New Fiesta 1.0L Ecoboost AT: Rp. 250.400.000

New Fiesta 1.5L Sedan Trend MT: Rp. 243.400.000

New Fiesta 1.0L Sedan Titanium AT: Rp. 280.400.000

Review Dan Harga Ford All New Focus

Harga Ford All New Focus baru Rp 376.000.000 (Focus 2.0L GDI Sport+ AT) dan Rp 401.300.000 (Focus Sedan 2.0L GDI Titanium+ AT). Ford mencoba menghadikan mobil yang memiliki kesan futuristik, Sporty, mewah serta canggih melalui mobil Focus terbarunya. Mobil ini adalah mobil Hatchback kelas premium yang memiliki banyak fitur plus dan menggoda.

Banyak sekali yang membuat kami bangga memiliki mobil Ford yang satu ini. Ketika mulai akan masuk ke mobil, kita disugukan dengan sensor berwarna hitam yang ada di bagian tuas pintu. Pengguna hanya perlu menempelkan salah satu jarinya dan door lock-pun akan langsung terbuka otomatis. Selain itu, spion yang terlipat akan langsung terbuka secara otomatis.

Setelah itu, lampu kabin akan langsung menyala dalam waktu sekejab. Lampu indikator yang diperlukan juga akan langsung menyala dengan sendirinya. Setiap detail kebutuhan pengguna sangat diperhatikan sekali oleh Ford. Contohnya seperti pemberian lampu dibawah spion yang cukup membantu untuk melihat keadaan sekitar pintu, sehingga penumpang depan tahu keadaan saat ia mau membuka pintu.

Kenyamanan didalam kabinpun cukup diperhatikan oleh Ford sehingga penumpang bisa melakukan perjalanan jauh dengan gembira. Ukuran dari mobil Medium Hatchback ini sendiri memang terasa cukup luas, bahkan barang – barang bisa tertata dengan rapi. Penumpang juga semakin leluasa menyimpan barang dengan diberikan berbagai ruang penyimpanan di sisi pintu mobil ini.

Suspensi yang diberikan Ford Focus terasa cukup empuk dan nyaman. Lima orang yang menumpang mobil ini bisa dengan nyaman berkendara menuju tempat tujuan. Namun penumpang dikabin belakang merasa pergerakan kaki cukup terbatas. Saat hujan menerpapun, sensor hujan mampu berkerja otomatis menghidupkan wiper menyesuaikan derasnya hujan yang menerpa mobil.

Mesinn berkapasitas 1999cc ini berteknologi Ti-VCT yang mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar tapi juga mampu menghemat BBM. saat dicoba di jalan Tol, mobil ini hnya kami pacu di putaran 2000 hingga 2300 rpm, namun ternyata mobil ini sudah mencapai kecepatan 100 km.jam.

Saat melewati jalan Tol kembali, kami mengaktifkan fitur Cruise control pada kecepatan sekitar 90 km/jam. Fitur ini sangat membantu pengemudi, terlebih di jalan tol karena tak perlu berlama berlama – lama menekan gas, sehingga tak membuat kaki capek.

Ford All New Focus ini memiliki fitur AC dual Zone yang sangat membantu kenyamanan dikabin. Fitur ini membuat AC dapat diatur suhunya secara independen baik untuk sisi kiri juga kanan. Saat kami berhenti di tempat peristirahatan, ternyata mobil ini memiliki konsumsi BBM sebanyak 11,49 km per liternya. Tak berhenti disitu, fitur Active park Assist sangat membantu ketika sampai ditempat tujuan, karena kita hanya mengikuti perintah yang diberikan komputer untuk menekan gas maupun pengereman. Stir akan bergerak otomatis menyesuaikan kondisi parkiran. Ini sangat membantu, terlebih saat kondisi sudah capek dan lemah saat sampai ditempat tujuan. Lihat juga daftar harga mobil Ford lainnya dan Focus terbaru.