Review Dan Harga Hyundai Sonata

Harga mobil sedan Hyundai Sonata adalah Rp 490.000.000. Mobil ini mengusung desain fluidic sculpture dimana terinspirasi dari air yang mengalir dan mampu memahar apapun yang dilewatinya. Mobil ini sendiri adalah generasi keenam dan memiliki desain yang cukup berani namun terlihat cukup anggun. Headlampnya nampak lebar dan juga meruncing, Grille juga tampak cukup lebar dan besar dan terlihat garis – garis tegas di bodinya yang begitu dinamis.

Hyundai Sonata ini sendiri tampak landai seperti coupe. Bentul lampu belakang yang menggunakan LED nampak tertata cukup rapi yang nampak cukup indah. Tak cukup disana, Hyundai Sonata memiliki rumah spion yang manis dan menambah kesan mewah mobil.

Hyundai Sonata ini memiki dimensi yang lebih pendek bila dibandingkan dengan mobil rivalnya seperti Camry maupun Honda Accord. Hyundai Sonata ini memiliki panjang yang paling pendek dibanding kedua rival terdekatnya itu, yaitu 4820 mm. Ini tentu akan berpengaruh pada interior Hyundai Sonata, namun nampaknya interior Hyundai lebih kompak.

Desain Hyundai Sonata ini sendiri dibuat sedemikian rupa untuk menyatukan dengan desain eksteriornya. Kami melihat bahwa desain yang diberikan Hyundai Sonata cukup dinamis. Hyundai Sonata memberikan semacam konsol di tengah yang seolah memisahkan kabin depan dan belakang yang mampu memberikan privasi untuk masing – masing ruang kabinnya. Penumpang dikabin belakang akan menemukan legroom dan headroom yang terasa sangat lega.

Dengan harga yang dibandrol sekitar 450 juta rupiha, cukup lumrah jika menggunakan jok kulit. Namun bahan empuk atau padded yang diberikan dibagian dashboard dan sebagian door trim mampu mengejutkan kami. Material ini mampu menambah interior mobil ini menjadi seperti mobil mewah.

Namun Hyundai Sonata yang menggunakan interior berwarna hitam, membuat kabin menjadi nampak suram. Namun hal ini juga kembali lagi pada selera masing – masing penggunanya. Kursi di pihak pengemudi mendapatkan fitur pengaturan elektrik yang cukup lengkap namun ini tak bisa didapatkan di kursi penumpang lainnya.

Hyundai Sonata ini menggunakan fitur paddle shift untu pemindah gigi secara manual. Mobil ini menggunakan mesin Theta II yang memiliki kapsitas hingga 2,4 lite. Mesin sebesar ini mampu menghasilkan tenaga hingga 178 tenaga kuda dan torsi hingga 228 Nm. Mobil ini juga menggunakan sistem dengan 6 percepatan dan performa yang cukup bisa diandalkan. 

Perpindahan dari Hyundai Sonata memiliki perpindahan gigi yang cukup depat dan akurat. Mesinnya terdengar sedikit berisik saat posisi idle, namun saat melaju suara berisik tersebut bisa berkurang dengan baik.

Kami merasa cukup percaya diri saat melakukan manuver dengan mobil ini karena handlingnya begitu baik. namun cukup disayangkan mobil kelas premium ini masih menggunakan power steering dengan model hidraulis. Sekarang ini hampir semua mobil baru sudah menggunakan poer steering model elektrik. Model hidraulis ini sebenarnya cukup membebani mesin mobil.

Suspensi bagian depan Hyundai Sonata menggunakan suspensi MACPherson yang mampu memberikan pengendalian yang baik dan membuat penumpang depan merasa nyaman. Sedang untuk suspensi belakang, mobil ini menggunakan model multi-link. Kami sangat mengapresiasi kemampuan Hyundai Sonata untuk meredam suara dari ban. Harga terbaru Hyundai Sonata dan tipe lainnya bisa anda lihat pada halaman harga mobil Hyundai.

Spesifikasi Hyundai Sonata

Engine Label: 2.4 Theta MPi D-CVVT

Displacement (cc): 2,359

Max. Power (ps / rpm): 178 / 6000

Max. Torque (kg·m / rpm): 19.8 / 4,800

Number of Cylinders: 4

Valves of Cylinder: 16

Transmission Type: 6 Speed Shiftronic w/ paddle shift

Fuel Type: Gasoline

Fuel Tank Capacity (litre): 70

Front Tires: 215/60R17

Rear Tires: 215/60R17

Review Dan Harga Hyundai Tucson

Harga mobil Hyundai Tucson adalah Rp 379.000.000 (XG AT) dan Rp 351.000.000 (GLS AT). Mobil ini sendiri adalah salah satu produk terlaris milik Hyundai. Untuk melanjutkan generasi sebelumnya yang telah sukses, maka perusahaan korea itupun mengeluarkan New Hyundai Tucson. Dengan generasi yang semakin baru ini, ia melakukan berbagai perbaikan baik performa dan handlingnya.

Di sisi eksteriror tak terlalu tampak perubahan signifikan menurut kami dibandingkan generasi sebelumnya. Kini Tucson memiliki DRL dengan lampu LED dan penggunaan velg yang memiliki model baru. Perbaikan yang difokuskan oleh Hyundai pada mobil ini sendiri adalah pada sisi perfroma yang dimilikinya. Salah satu perbaikan yang dapat dirasakan penumpang adalah sektor kaki – kakinya.

Di sisi interior, Hyundai masih membenamkan desain yang mirip dengan generasi yang terdahulu. Namun Hyundai tetap memberikan beberapa perbaikan minor di Tucson ini.salah satu peningkatan interior yang terasa adalah pada pemberian layar LCD yang berukuran 7 inci, namun fitur ini hanya ada di tipe paling atas Hyundai Tucson.

Bila kita melihat secara keseluruhan, material dari bahan plastik masih banyak mendominasi dalam kabin mobil ini. Namun pada generasi baru ini, materialnya memiliki lapisa bertipe soft dan soft vinyl di permukaannya. Ini membuat interior mobil ini menimbulkan kesan mewah. Namun kemewahan yang ditumbulkannya tak akan sebaik Hyundai Elantra.

Desain yang kurang baik menurut kami adalah desain untuk kaca bagian belakang dari Hyundai Tucson. Desain kaya untuk penumpang belakang sangat tak ramah untuk anak – anak, karena tak leluasa untuk memandang keluar. Selain itu, Hyundai Tucson terbaru ini masih terasa tak begitu luas untuk menampung 7 orang dewasa.

Sebelumnya kami telah menyinggung bahwa fokus berbaikan Hyundai Tucson kali ini sebenarnya adalah sektor performa. Sebalumnya, banyak yang mengeluhkan akan suspensi Hyundai Tucson karena erasa kesar. Bahkan penumpang masih kurang nyaman meski berada dijalan yang halus sekalipun.

Suspensi mobil Hyundai Tucson ini sendiri kali ini cukup nyaman dari generasi sebelumnya. Ini tentu saja mengangkat stabilitasnya yang juga ikut meningkat dibanding dengan generasi sebelumnya. Saat mencoba di berbagai tipe jalan, memang benar suspensi jauh lebih baik dari versi sebelumnya. Namun meski suspensinya telah lebih empuk, nyatanya mobil ini tetap tak menimbulkan gejala limbung yang berarti.

Mobil yang digunakan ternyata masih menggunakan dapur pacu yang serupa dengan generasi masa lampau. Mobil Tucson ini menggunakan mesin dengan empat silinder yang berkapasitas hingga 2 liter. Bedanya, mesin dari Hyundai tucson terbaru ini diklaim mampu menghasilkan torsi yang lebih besar ketimbang pendahulunya. Lihat juga semua harga mobil Hyundai.

Spesifikasi Hyundai Tucson

Engine Label: 2.0 Theta MPi

Displacement (cc): 1,998

Max. Power (ps / rpm): 166 / 6200

Max. Torque (kg·m / rpm): 20.1 / 4600

Number of Cylinders: 4

Valves of Cylinder: 16

Transmission Type: 6 Speed Automatic FWD

Fuel Type: Gasoline

Fuel Tank Capacity (litre): 55

Front Tires: 225/60R17

Rear Tires: 225/60R17

Overall Length (mm): 4,410

Overall Width (mm): 1,820

Overall Height (mm): 1,655

Wheel Base (mm): 2,640

Review Dan Harga Hyundai Santa Fe

Harga mobil Hyundai Santa Fe adalah Rp 448,000,000 (Gasoline AT), Rp 491,250,000 (CRDi AT) dan Rp 660.000.000 (CRDi AT 4WD). Santa fe kali ini hadir dengan mesin yang bertipe diesel di negeri ini. Ia dibandrol dengan harga sekitar 461 dan menjadi yang paling mahal dikelasnya. Sedikit aneh memang, karena tak biasanya mobil Hyundai dibandrol dengan harga diatas milik Toyota ataupun Mitsubishi. Sama dengan pesaingnya, ia juga menggunakan 7 kursi penumpang.

Pertama melihatnya, ia langsung mengalihkan perhatian kita. Dengan desain yang bertema Fluid Sculpture membuat tubuhnya seolah dibuat dari tempaan aliran air dan udara. Ini membuat tampilannya begitu dinamis. Grille yang dimiliki seperti menyatu dengan moncongnya sehinggu dilihat begitu mantab.

Hyundai Santa Fe ini dibuat dari material baja ultra ringan  yang didesain dengan pemebrian garis yang cukup tegas yang mereka sebut dengan nama Storm Edge. Santa Fe ini sendiri kabarnya adalah produk pertama Hyundai yang menggunakan material dari bahan baja ringan yang juga diproduksi sendiri oleh Hyundai.

Headlamp terlihat tegas dan menggunakan Xenon HID Projector lamp yang bentuknya kotak. Lampu belakang yang berdesain tajam menggunakan lampu LED. Tambahan yang menurut kami cukup bagus adalah panoramic roof yang membentang dari bagian belakang hingga depan.

Mobil SUV Hyundai Santa Fe ini mengusung mensin yang masih masuk dalam keluarga Hyundai R Engine dengan kapasitas hingga 2,2 liter CRDI. Mesin santafe menggunakan konfiguras 4 silinder dan dilengkapi dengan teknologi turbocharge VGT. Ini membuat Hyundai Santa Fe mampu memberi tenaga dorongan cukup mulai dari putaran rendah. Mesin mobil ini menggunakan injektor common rail dari bosch.

Tenaga yang diberikan mesin santa Fe cukup mengagumkan untuk ukuran mobil keluarga dengan 7 orang penumpang di dalamnya dan bermesin diesel. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga hingga 198 HP dan torsi hingga 445 Nm. Ia dilengkapi juga dengan transmisi otomatis  dan juga fitur manoal mode dengan 6 percepatan.

Meski Santa Fe menggunakan mesin Diesel, namun ia memiliki sistem peredam yang berkerja dengan sangat baik. Nyatanya meski mesin diesel dan bertenaga besar, kabinnya tetap terasa senyap. Penggunaan balancer shaft dan engine mounting yang diletakkan cukup rendah membuat getaran yang dihasilkan mesin diesel semakin berkurang.

Ruang kabin dari santa Fe sendiri cukup lega dan cukup nyaman untuk 7 penumpang. Desain yang futuristik dari mobil santa Fe ini cukup memberikan perdebatan dengan tombol yang tersusun ergonomis. Dashboardnya bila diamati berbentuk hexagonal seperti grille depannya. Jangan lupa cek ulang harga  mobil Hyundai Santa Fe terbaru.

Spesifikasi Hyundai Santa Fe

Engine Label: 2.2 R CRDi

Displacement (cc): 2,199

Max. Power (ps / rpm): 197 / 3,800

Max. Torque (kg·m / rpm): 44.5 / 1,800~2,500

Number of Cylinders: 4

Valves of Cylinder: 16

Transmission Type: 6 Speed Automatic 4WD

Fuel Type: Diesel

Fuel Tank Capacity (litre): 64

Front Wheels: 235/55R19

Rear Wheels: 235/55R19

Review Dan Harga Hyundai Starex

Harga Hyundai Starex adalah Rp 329.000.000. Dengan mobil ini, kini perusahaan yang bergerak disektor seperti travel, angkut barang, rumah sakit hingga klinik semakin banyak pilihan untuk melengkapi armadanya. Mobil Starex ini sendiri memang dirancang menjadi sebuah mobil MPV dengan daya kapasitas kabin yang cukup luas. Selain itu, hyundai mengatakan, mobil ini juga memiliki keunggulan seperti kenyamanan dan performa mesin yang baik.

Kabin yang luas tentu menjadi keunggulan tersendiri bagi mobil ini. Ia siap untuk menampung segala kegiatan mulai dari komersil hingga sosial. Karena bentuknya yang besar, kita bisa dengan lebih leluasa untuk memodifikasi mobil ini menjadi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kita. Memang mobil ini sangt cocok untuk kebutuhan komersil atau bukan kebutuhan pribadi.

Hyundai Starex ini ternyata cukup unik, ia adalah modifikasi dari mobil MPV premium yang sudah ada, yaitu H-1. Ini adalah modifikasi dari Hyundai Indonesia yang menyesuaikan dengan kebutuhan para pelaku bisnis Indonesia seperti travel, kurir, rumah sakit hingga stasiun tv atau radio yang membutuhkan mobil berdaya angkut besar, namun tetap lincah.

Hyundai Starex ini memiliki kapasitas mesin sama dengan H-1, yaitu mesin berkapasita 2500cc. Slein itu, ia juga sama – sama menggunakan mesin diesel CDRI dan sistem suspensi yang agak mirip. Modifikasi Hyundai Starex ini membuat mobil ini mampu dengan mudah dipasangi berbagai kebutuhan yang diinginkan pengguna.

Mobil ini memiliki tampungan BBM yang cukup banyak yakni 75 liter. Meski ini adalah mobil komersi dengan daya tampung besar, namun mobil ini terhitung cukup nyaman dikelasnya. Mesin diesel yang berkapasitas 2500cc milik Hyundai Starex ini, mampu menghasilkan tenaga hingga 85 HP di putaran 4000 rpm dan juga mampu menghasilkan torsi hingga 170Nm di putaran 2200 rpm. Namun untuk mesin bensin, mesinnya mampu menghasilkan tenaga lebih baik, yakni 112Hp di putaran 4000 rpm dan torsi maksimum 181Nm di putaran 2300 rpm.

Saat dikendarai, mobil ini sendiri terasa nyaman dan tak seperti mobil MPV dikelasnya. Mobil ini memiliki ruang kemudi nyaman dengan posisi stir senyaman mobil sedan. Dari review dan harga Hyundai Starex ini pula kita dapat mengetahui bahwa mobil ini memiliki tenaga lebih rendah untuk mesin diesel, padahal bahan bakar diesel sendiri lebih murah dari premium sehingga berdampak pada cost yang harus anda keluarkan.

Spesifikasi Hyundai Starex

Engine Label: 2.5 TCI (4D56) TCi

Displacement (cc): 2,476

Max. Power (ps / rpm): 100 / 3,800

Max. Torque (kg·m / rpm): 23 / 2,000

Transmission Type: 5 Speed Manual RWD

Fuel Type: Diesel

Fuel Tank Capacity (litre): 75

Front Tires: 215/70 R16C

Rear Tires: 215/70 R16C

Overall Length (mm): 5,125

Overall Width (mm): 1,920

Overall Height (mm): 1,935

Wheel Base (mm): 3,200

Review Dan Harga Hyundai H-1 MPV Kelas Atas

Harga mobil MPV Hyundai H-1 adala Rp 352,000,000 - Rp 528,900,000. Di ASEN sendiri hanya Indonesia yang dibolehkan untuk merakit H-1 dan menjual mobil ini diberbagai kawasan regional. H-1 ini sendiri telah menggunakan teknologi CRDi yang katanya mampu menghasilkan torsi yang lebih besar namun juga mampu lebih effisien hingga 15%.

Desain dari Hyundai H-1 ini tentu memberikan warna baru yang lebih fresh diantara mobil  van besar sejenisnya. Dibodi H-1 ini memiliki lekukan – lekukan tajam yang terlihat begitu atraktif. Lampu depannya terlihat cukup besar dan ia juga memiliki grille yang juga terlihat lebar. Tampilan yang dimiliki H-1 juga seolah ia ingin memberikan perlawanan kepada rivalnya dari Jepang dari barikan Toyota, Alphard.

Di Indonesia sendiri H-1 dibuat dalam dua tipe yakni tipe XG dan Elegance dimana memiliki fitur yang berbeda. Di tipe XG ini dibekali dengan berbagai fitur seperti unggulan seperti GPS, Panel Wood grain, lampu depan dengan Xenon, Layar monitor yang digantung serta Head unit dari kenwood double din. Fitur – fitur ini tentunya akan anda temukan di mobil kelas premium.

Kita bisa memilih untuk menggunakan H-1 dengan 9 atau Cuma 6 penumpang. Ketika anda memilih untuk 6 penumpang, maka kabin H-1 akan terasa sangat luas dan dilengkapi dengan meja dan cup holer. Bahkan ruang angkut barang yang tersedia sangat cukup untuk membawa barang dari 6 orang penumpang selama beberapa hari.

Hal yang sedikit disayangkan adalah penggunaan suspensi rigid Axle 5-link terasa keras dibagian kabin belakang. Hal ini tentu sangat mampu menopang bodinya yang berat dan juga meminimalkan roll-over bodinya namun sedikit menyiksa penumpang belakang saat jalan berlubang.

Meski Hyundai H1 adalah mobil panjang, besar dan berat, namun ketik harus mengendarainya kita tak menemukan kesan layaknya Van besar yang lambat atau sulit digunakan. Akselerasinya cukup responsif dan mampu menghasilkan torsi hingga 392 Nm di putaran 2000 – 2500 rpm.

Dengan kekuatan yang dimilikinya, jalan tanjakan di depan mata bukanlah menjadi momok menakutkan bagi Hyundai H-1. Sistem transmisi dengan 5 percepatan yang dimiliki H-1 cukup membantu dengan baik. Dengan fitur shiftronic  membuat kita bisa mengatur transmisi dengan rasa manual, sehingga pengguna cukup leluasa untuk menentukan performa terbaik. Selama menggunakan fitur shiftronic, tak ada masalah yang terjadi pada saat menggunakannya.

Pada sisi hydraulic power assisted serta rack & pinion termasuk istimewa. Meski terasa cukup berat, namun merupakan karakter positif untuk ukurat mobil besar ini. Mobil ini besar, namun tak kalah mudah dikendalikan seperti minivan. Pengendalian H-1 semakin mantab dengan visibilitas pengemudinya yang cukup luas. Posisi duduk pengemudi, lebar kaca depan yang lebar serta pemberian sudut pilar A yang cukup rendah, membuat pengemudinya memiliki pandangan yang cukup bebas ke depan serta ke samping.

Harga Hyundai H-1

Royale Gasoline AT: Rp. 479,600,000

Classic CRDi MT: Rp. 352,000,000

Royale CRDi AT: Rp. 528,900,000

XG CRDi AT: Rp. 458,900,000

XG Gasoline AT: Rp. 414,600,000

Elegance Gasoline AT: Rp. 389,600,000

Spesifikasi Hyundai H-1

Engine Label: 2.4 Theta MPi

Displacement (cc): 2,359

Max. Speed (kph): 178

Max. Power (ps / rpm): 175 / 6000

Max. Torque (kg·m / rpm): 23.2 / 4200

Acceleration (0 - 100 kph) (sec): 17.3

Braking Distance (m): 44.6

Transmission Type: 4 Speed Automatic RWD

Fuel Consumption: Gasoline

Fuel Tank Capacity (litre): 75

Front Tires: 215/70 R16C

Rear Tires: 215/70 R16C

Review Dan Harga Hyundai Grand Avega

Harga mobil Hyundai Grand Avega adalah Rp 187,500,000 - Rp 218,000,000. Avega merupakan mobil hatchback yang dikeluarkan oleh Hyundai motor Indonesia. Dengan ini pula hyundai Indonesia memutuskan untuk tak menjual lagi mobil mereka i20 dan juga i10. Cukup disayangkan memang, karena baik i10 maupun i20 sama – sama cukup populer di berbagai negara.

Grand Avega ini sendiri sebenarnya tak jauh berbeda dengan beberapa persamaan yang mereka miliki. Mobil ini sendiri memiliki nama lain yaitu Hyundai Accent di amerika utara. Di pasar australia, mobil ini diluncurkan bersamaan dengan hyundai i20 namun mereka ternyata sama – sama memiliki hasil penjualan yang baik.

Meski Grand Avega ini memiliki tampang yang juga sekilas mirip i30, namun ia memiliki platform yang berbeda sama kali. Mobil ini sendiri memiliki desain yang bertema “fluid sculpture design language”. Grand Avega sendiri bisa dikatakan memiliki umur yang lebih muda ketimbang i30.

Desain Hyundai Grand Avega ini menawarkan ruang yang terasa lebih lega dibandingkan dengan Hyundai i20 yang memiliki desain mirip dengannya. Mungkin ini salah satu alasan yang membuat Hyundai lebih memilih untuk mengandalkan Grand Avega ketimbang Hyundai i20. Konsumen Indonesia sendiri memang cenderung untuk memilih mobil yang memiliki ruang lebih besar, baik untuk penumpang dan juga barang.

Desain yang dimiliki Hyundai Grand Avega ini menggunakan bentuk seoerti huruf Y. Dashboardnya juga memiliki warna yang didominasi dengan warna hitam dan juga metalik. Ia mengandalkan bahan yang berasal dari plastik yang keras. Sperti ciri khas dari mobil buatan pabrikan hyundai yang lainnya, mobil Hyundai Grand Avega ini juga menggunakan desain yang cukup fungsional diaman terlihat sporty namun juga mudah dipahami.

Mobil hyundai grand Avega ini sendiri menggunakan mesin Gramma berkapasitas 1,6 liter namun di Indonesia hanya menggunakan mesin berkapasitas 1,4 liter. Varian tertinggi dari Grand Avega yaitu tipe SG AT, ia juga menggunakan mesin Gamma 1,4 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 108 ps dan menghasilkan torsi hingga 13,9 kgm. 

Mesin yang dikombinasikan dengan transmisi otomatis 4 percepatan ini mampu menghasilkan tenaga yang tak lebih dari 200 ps. Sebenarnya pabrikan korea selatan ini sendiri memiliki pilihan mesin dengan kapasitas 1,6 liter, namun sayang ia tak akan dihadirkan untuk konsumen indonesia.

Dari segi handling, Hyundai Avega ini memiliki rasa yang kurang greget dan stir yang terasa terlalu ringan. Ini membuat Grand Avega tak bisa menawarkan fun to drive seperti halnya yang dilakukan Mazda2.

Harga Hyundai Grand Avega

GL AT Airbag: Rp. 202,000,000

GL NE MT: Rp. 189,500,000

SG AT: Rp. 218,000,000

GL AT: Rp. 199,500,000

GL MT: Rp. 187,500,000

Spesifikasi Hyundai Grand Avega

Engine Label: 1.4 Gamma D-CVVT (SG), 1.4 Kappa D-CVVT (GL)

Displacement (cc): 1,396 - 1,368

Max. Power (ps / rpm): 108 / 6,300 - 100 / 6,000

Max. Torque (kg·m / rpm): 13.9 / 5,000 - 13.6 / 4,000

Number of Cylinders: 4

Valves of Cylinder: 16

Front Wheels: 6.0JX16

Rear Wheels: 6.0JX16

Front Tires: 195/50R16

Rear Tires: 195/50R16